臨近春節，鐵路、航空春運搶票大戰也日趨“白熱化”。由于返鄉車票“一票難求”、機票昂貴,今年選擇“反向春運”的人群大增，春節去往大城市團圓成新風尚。

年輕人引領消費 “反向春運”成熱潮

“反向春運”是指年輕人選擇將老家的父母和孩子接來自己工作的城市過年，在春節后再返回老家。近兩年，“反向團圓”被越來越多人所接受，成為不少80后、90后陪父母過年的新方式。“反向春運”和“反向團圓”讓一家人過年多了一種選擇，子女可以盡到孝心，還更省錢更輕松，不必為走親戚、聚會喝酒、發紅包、七大姑八大姨逼婚等人情問題而煩惱。

相比往年，2019年“反向春運”更加火爆。攜程大數據顯示，上海、北京、廣州、深圳、杭州、南京、天津、青島、寧波、廈門是“反向春運”十大熱門目的地，除夕前一周前往這些城市的機票預訂量同比增長超40%。

“反向春運”機票白菜價 31趟列車打折

統計數據顯示，除夕前一周，飛往哈爾濱、成都、西安、鄭州等熱門目的地，多數熱門時段航班已恢復全價。與之相比，“反向春運”航線機票價格堪稱“白菜價”，最低1.2折起，且票源非常充足。

查詢發現，除夕前一周，哈爾濱飛北京機票低至1.3折，最低價僅為180元；北京飛廈門最低470元，折扣也低至2折左右。

而在鐵路方面，中國鐵路上海局集團有限公司對14趟節前和17趟節后增開列車推出打折優惠服務，優惠幅度最多6.5折以鼓勵人們“反向過年”。目前，這31趟列車的具體車次和打折日期已經公布。據相關人士解釋，春運期間客流極不均衡。以西南地區為例，節前上海往西南地區可以說一票難求，而西南地區到上海卻往往空車而返，節后則“倒過來”。為了鼓勵旅客，特別是進城務工人員“反向過節”，提高列車運能利用率，中國鐵路上海局在去年春運首次對14趟回程列車試行打折優惠措施之后，繼續推出打折優惠服務。

“除了能節省開支，‘反向春運’讓許多人可以拿出更多時間陪伴家人，感受不一樣的春節。”專家表示。

網友意見不一

對于“反向春運”現象的火爆，網友也是各抒己見，意見不一。

贊同：

老徐時評：反向春運這種現象是個好現象，也是個好兆頭。除去機票價格因素外，也從中折射出一些新的動向：一方面說明不少外地打工者開始逐步融入新的城市，工作和收入穩定了，有的買了房子，成為了城市的一員。另一方面也是城市化的必然結果。中國的“春運”，成為人類史上數量最大、最為壯觀的短時間人口遷徙，其實并不正常，暴露出的是傳統戶籍制度的弊端。未來隨著城市化進程的加快，會有更多的外來人口融入城市，這種“反向春運”現象將會越來越普遍。

不遠的游玩：我們習慣的春運和現在的反向春運，各有優勢，考慮春運回家人實際情況和方便是否。假如到城市過春節，帶著爸媽體驗一下新的事物何嘗不是一件美事？

書香滿心：“反向春運”近年興起，是非常好的一個現象。春節就是團圓，父母在哪，哪就是家；一家人在哪，哪就是年。以前春節外出者都選擇回家，就是感覺家里有家人，有年味；現在把父母接來城里，同樣也有了年味。把父母接到城市，不僅緩解了春節前集中離開大城市、春節后集中返回大城市的交通壓力，也順便可以激活春節旅游市場，讓家人把過年和旅游結合起來，一舉多得。其實這背后，除了反映人們的觀念變化，更是因為經濟條件改善了，有錢盡孝了，可以讓父母家人過上更好的生活。

愛馬678：這樣也很不錯呀，也不受放假時間限制趕春運搶票了

蛋糕愛迪生：因為回去的票太難買了，反著買很合理，一家人也能團聚。

我的名字你的星事：不管是否在城市扎根了，都證明物質生活水平和思想在進步，好兆頭。

反對：

啊啊急急：經歷過春節都知道春節來回有多累，哪怕是來回飛機也是很累的，我是不舍得讓父母小孩這樣折騰過來，還是會選擇自己回來過年。

小于飛飛飛：然而中國的傳統春節氣息，卻在這所謂的反向春運中，漸漸淡出人們的視線。

珊珊醬33：回老家才有過年的味道。

Y_zai：也有可能是被迫，年輕人買不到票，假期少，回不去。父母沒辦法只能過來。長途跋涉就算不擁擠也是很累的，只不過是多給父母小孩加了一道苦而已。

媒體觀點：

新華每日電訊：“反向春運”凸顯“正向”意義

“反向春運”的風生水起讓過去春運一邊倒的“單向流動”格局正在被悄悄打破，同時也為人們孝親敬老和舉家團圓提供了又一種地點與方式的選擇，其“正向”意義值得關注。

把老人和孩子接到大城市里過年，絲毫不減年輕人的敬老孝心和舉家團圓的過年味道。有了“反向春運”，夫妻小兩口可輪流將雙方父母接到城市，與孩子們一起歡樂過年；條件許可的家庭，甚至可以把雙方老人同時接來，讓親家們也趁著春節見見面、嘮嘮嗑,豈不樂哉！

人們常說“有錢沒錢、回家過年”，但“家”的含義不應該只是指老家。在我看來，父母的所在之處就是兒女們的“團聚”之所、“過年”歸宿。更何況,把父母接到大城市過年,陪老人逛街購物、觀賞景點，也不失為一種休閑和旅游，又何嘗不是晚輩們的孝心表達。

齊魯晚報：“反向春運”讓春節過得更從容

如果說,在過去,“反向過年”更多的是一些干出一番事業的“成功人士”把父母帶到城市里“享福”,那如今,邀請父母“反向過年”應該成為更多年輕人的理性選擇。越來越多的年輕人選擇在城市工作、生活,全家人攢錢在城市買房,身在農村或異地城市的父母“反向過年”其實是一件自然而然的事。“反向春運”既可減輕春運負擔,讓年過得更從容,又能讓小夫妻不再為到誰家過年而糾結,何樂而不為呢?

燕趙都市報：城市應該做好準備

面對越來越火爆的“反向春運”，接下來最重要的是作為農民工主要輸入地的一二線城市，必須做好接待服務，讓廣大選擇與家人“反向團圓”過年的人，在陌生城市里也可以過一個快樂舒適的春節。

首先，城市交通服務部門要為他們提供細致的指路、聯系等服務。對于剛剛選擇“反向團圓”的人們來說，來到的往往是一座陌生城市，而老人或者小孩出了火車站就可能弄不清方向，對于他們的各種交通服務應當更實用、更貼心才行。

再者，城市需要為選擇“反向團圓”的人群提供豐富的娛樂休閑生活，滿足他們的精神生活需求，緩解他們在陌生城市的孤獨感和無聊感。城市要在春節期間，舉辦更多的群眾性娛樂活動，尤其是有必要舉辦面向外來務工人員及其家庭成員的娛樂活動，讓“反向團圓”的人們不只是可以與家人一起過年，還能與家人一起娛樂，融入這座陌生城市，為以后可能的定居生活打下基礎。

大河報：對“反向春運”要能興利除弊

對于“反向春運”體現的社會風俗的新氣象及對外來務工人員越來越包容的大城市，值得人點贊，但對于一些老人為了“遷就”兒女，而選擇“逆向過年”的現象，則應引起高度關注。這需要鐵路等相關部門在提高運力、優化服務、保障外出務工人員順利返鄉等方面繼續著力，也需要盡快落實帶薪休假，讓勞動者可以有更多時間陪伴親人，而不是只能選擇在春節團聚。如果能把這些條件“鋪設好”，才能對“反向春運”興利除弊，“反向春運”現象，才不會讓人不安，而只會讓人更加欣喜地看待春節“多元化”。