半島網(wǎng)12月22日訊 （記者 宿萬里 通訊員 姜斌）S217朱諸線K95+578-K95+811段因上跨G15沈海高速，形成長大縱坡，該路段是進出G15沈海高速仁兆收費站的必經(jīng)之路，交通量大且貨車比例高，每年冰雪天氣大型貨車爬坡困難、下坡危險，冬季行車存在安全隱患。

為消除惡劣天氣道路通行安全隱患，青島市公路事業(yè)發(fā)展中心在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，想群眾所想，急群眾所盼，堅持科技引領(lǐng)服務群眾理念，在山東省普通國省道中首次采用地溫熱傳導自融冰技術(shù)，即在行車道路面下布設(shè)了1166根無機熱管，利用導熱管中的特殊材料，吸取地熱并將熱量傳遞到道路表面，從而融化道路上的積雪。

2023年12月20日平度市普降大雪，早7時左右，該路段降雪厚度達到8cm，經(jīng)觀測，現(xiàn)場埋設(shè)的導熱管路段融雪效果顯著，能夠及時且快速地進行融雪并防止路面結(jié)冰，與未埋設(shè)路段對比效果明顯。地溫熱傳導自融冰技術(shù)在青島市本次強降雪天氣下，設(shè)計應用取得了預定效果，且效果顯著。這一技術(shù)的應用不僅提高了道路的通行效率，還為行車安全提供了有力保障，為車輛出行帶來更多的便利和安全。