半島全媒體記者 徐杰

市政道路的安全直接關系到人民群眾的生命財產安全和城市的長足發展，道路安全問題不分大小，再小的病害也應得到重視。為全面掌握李滄區道路病害及使用情況，提高群眾出行滿意度和安全性，近日，李滄市政公司針對轄區內359條市政道路的車行道及人行道，啟動了道路損壞情況調查評定工作，為制定道路大中修計劃提供了量化依據。

據了解，道路破損大體分為兩類。其中，結構性破損導致路面結構承載力下降，以各種結構裂縫的形式表現出來；功能性破損則會影響行車質量和行車安全，表現為路面服務能力下降、平整度和抗滑性能降低。通常情況下，結構性破損累積到一定程度，也會伴隨出現功能性破損。

李滄區市政道路數量多，路網密集，每個路段的交通量、行車荷載、環境條件存在差異性,市政道路的車行道和人行道都可能出現不同程度的結構性破損或功能性破損。為了對各個路段的損壞狀況進行定量比較,此次道路損壞情況調查評定工作開展以來，李滄市政公司組織專業力量，對市政道路路面狀況指數PCI指標進行了詳細評測。

李滄市政公司相關負責人介紹，路面狀況指數PCI指標其實質為采用扣分法,根據不同的損壞類型、嚴重程度和范圍規定不同的扣分值和權重,按路段的損壞狀況以百分制累計進行扣分,用以評價路面破損狀況，確定路面的完好程度，這個過程就好像在給道路做全面體檢。

道路養護，久久為功。未來，李滄市政將根據道路損壞情況調查評定的結果，建立精準詳細的修復臺賬，同時成立相關修復專班，對發現的任何可能危及人民群眾生命財產安全的道路病害進行及時處置，做到“提早檢測、提早預防、提早治理”，不斷為市政基礎設施的健康運行保駕護航。