青蘭高速黃島大隊(duì)提示雨天高速公路行車須“減速、控距、亮尾”
半島網(wǎng)7月23日訊(記者 王苗 通訊員 蔣浩)近日,青蘭高速黃島大隊(duì)接報(bào)警,在青蘭高速公路濟(jì)南方向96公里處,發(fā)生一起雨天追尾的交通事故。青蘭高速黃島大隊(duì)交警第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),在設(shè)置好安全防護(hù)設(shè)施后,調(diào)查了相關(guān)事故情況。
據(jù)后車駕駛員稱,當(dāng)時(shí)他的車速在110km/h左右,由于當(dāng)時(shí)正在下雨,雨水打在汽車前擋風(fēng)上,影響了向前的視線。等到他發(fā)現(xiàn)前方車輛時(shí),他與前車的距離僅剩十幾米了。駕駛員緊急踩了剎車,由于雨天路滑,剎車的效果不明顯。眼看自己就要撞上前車,駕駛員向左猛打方向盤,致使自己的右前方車頭追尾碰撞了前車的左后方,所幸沒有人員受傷。
青蘭高速黃島大隊(duì)交警根據(jù)《道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定,判定后車駕駛員在雨天視線受到影響的情況下,未能主動(dòng)降低車速,加上其未能充分觀察道路情況,未及時(shí)發(fā)現(xiàn)前方車輛,造成駕駛員沒有足夠的時(shí)間和距離采取有效的制動(dòng)措施,負(fù)此次道路交通事故的全部責(zé)任。駕駛員對(duì)此表示無異議,一定吸取教訓(xùn),避免再發(fā)生此類事故。
那么高速公路行車突遇降雨怎么辦?青蘭高速黃島大隊(duì)交警提示,其實(shí)在雨天或雪天惡劣天氣條件下駕駛時(shí),遵循“減速、控距、亮尾”的原則是確保行車安全的關(guān)鍵。
一、減速
因?yàn)橄掠晏炻访嬗锌赡芊e水,積水像水膜一樣貼在路面上,大大降低了輪胎與路面的摩擦系數(shù),當(dāng)車速過快時(shí),就很容易發(fā)生“水上漂”現(xiàn)象,這俗稱“水膜效應(yīng)”。如果不降低車速,極易造成車輛側(cè)滑,多車相撞的交通事故。交警建議雨天在普通城市道路行駛時(shí),時(shí)速一般不宜超過60km/h,如果在高速上行駛,雨天行車降低車速時(shí)也要注意不要過度減速。為了保證安全,通常車速在80km/h較為安全。
二、控距
在濕滑的路面上,制動(dòng)距離比干燥路面要長,因此應(yīng)適當(dāng)加大與前車的距離,為自己留下處置緊急情況的時(shí)間和空間。建議的跟車距離至少是平時(shí)的兩倍以上,這樣可以避免因前車突然剎車導(dǎo)致的追尾事故。在普通城市道路行駛時(shí),應(yīng)加大前后車距至100米,達(dá)到平時(shí)車距的一倍以上。如果在高速上行駛,與前車的距離也要相應(yīng)加大。?
三、亮尾
根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》,能見度小于200米時(shí),開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈;能見度小于100米時(shí),開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。
正確使用燈光不僅可以讓駕駛?cè)俗约嚎辞迓窙r,也可以提高車輛的辨識(shí)度,讓周圍的車輛看見自己。雨天行車合理使用燈光,不僅有利于駕駛員自己看清路面情況,還是為了別人更好地看到自己的車輛,保持車距確保安全。
青蘭高速黃島大隊(duì)交警提醒大家,如果突遇暴雨,能見度小于50米時(shí),在采取以上措施的同時(shí),進(jìn)一步降低車速至20km/h,并在最近高速出口駛出高速或在服務(wù)區(qū)避雨。
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