半島全媒體記者 劉雪蓮 通訊員 魯雪嬌

張村河生態修復和環境整治提升一期工程，一共要修建五座橫跨張村河兩岸的橋梁。9月10日，瑤海路橋（科技園五路橋）新建完成正式通車，成為首座通車的橋梁。

瑤海路南起遼陽東路北至規劃長沙路，跨越張村河，雙向四車道。原道路僅打通遼陽東路至張村河南岸金龍路路段，不具備跨河通行功能，車輛通行需繞行狹窄的孫劉橋。

瑤海路橋（科技園五路橋）橋梁跨徑布置為115米，橋面寬21至27米，是目前青島市跨徑最大的現澆混凝土箱型拱橋。起點接沿瑤海路與合肥路東段路口，跨越張村河后，接沿瑤海路與科苑緯一路交叉口，為“雙向四車道+人行道”的城市主干道。橋梁靈感來源于水滴落下的一瞬間形成的美妙漣漪，橋身勾勒出水滴漣漪蕩漾的紋路。

目前，張村河南北兩岸（青銀高速至松嶺路）全長四公里范圍內無南北向貫通道路，僅能通過深圳路、青銀高速和松嶺路進行交通疏解，極易造成擁堵。瑤海路橋（科技園五路橋）的建成通車，將有效緩解南北向交通壓力，提升通行效率，完善片區交通路網。同時，這座橋梁也是繼科苑經五路橋后張村河上第二座建成橋梁，將進一步加強李滄東部片區與嶗山張村河片區的聯系。

因北岸安置區道路還沒通車，已經建好的科苑經五路橋尚未通車，瑤海路橋（科技園五路橋）成為五座新橋中首座通車的。此外，蜀山路橋、棗山東路橋也將于今年建設完成，科苑經七路橋明年建設。