1月18日上午，2019年濟南市春運工作新聞通報會在市交通運輸委員會召開。會上通報了春運工作保障總體情況，火車站、濟南西站、濟南國際機場、長途汽車總站、公交總公司、廣場汽車站和交警分別通報運力保障、便民服務舉措。

　　2019年春運自1月21日起至3月1日結束，共計40天。根據綜合研判，2019年春運客運總量仍保持高位運行，客運結構性變化仍將持續，鐵路、民航客流繼續保持較快增長;節前學生流、務工流相互疊加，客流高峰來得早、持續時間長，熱點地區和重點方向疏運量將創新高，鐵路、民航運力供給與出行需求矛盾較為突出，預計節后客流相對平緩;春運期間，自駕車、網約車、拼車、租車出行將明顯增多，易產生高速公路爆發式車流，縣鄉道路自駕車和農用車混行，酒后駕駛機動車、拖拉機等現象屢有發生，近期全國連續發生多起道路交通、危化品爆燃、公共交通等安全生產事故，安全生產形勢嚴峻;入冬以來，我市雨、雪、霧、霾以及極寒天氣較少，春運期間出現極端天氣的可能性較大，保安全、保暢通面臨較大壓力;春運期間農產品、煤油等生活、生產物資需求量大、時間集中、時效性強，“以客為主、客貨兼顧”難度較大;當前正值市縣機構改革過渡期，濟南萊蕪行政區劃調整進入實施階段，部分部門職能、人員、機構尚未確定，易產生工作上的脫節錯茬而影響春運工作開展;去年春運鐵路旅客發送量首次超過公路客運，航空客流同比增長27%，人民群眾對出行方式、服務水平有了更高的要求和需求，從“走得了”提升到“走得好”。

　　據分析，2019年春運節前客流量從1月28日(臘月二十三)起將逐漸增大，到2月3日(臘月二十九)達到節前客流高峰，節后客流高峰將出現在2月10日(初六)前后。全市旅客運發送量預計770萬人次，比去年增長9%。其中鐵路旅客發送量預計407萬人次，比去年增長22%;公路旅客發送量預計260萬人次，比去年降低8%;民航旅客發送量預計103萬人次，比去年增長14%，收費路橋免費通行小型客車預計160萬車次，比去年增長14%。總體來看，客運總量增速放緩但結構發生變化，鐵路、民航運輸需求仍保持快速增長。

　　一、濟南市公安局

　　濟南市公安局發布2019年春運道路交通大數據預警分析，據2019年春運節前客流量從1月28日(臘月二十三)起將逐步增大，到2月3日(臘月二十九)達到節前客流高峰。節后客流高峰將出現在2月10日(初六)前后。從市區總體流量看，預計1月20日起，我市交通流量將呈高位運行，至2月2日(臘月二十八)起開始回落，春節期間除夕至初二流量較低，2月12日(正月初八)以后基本恢復到日常流量水平。

　　從全市擁堵指數看，預計1月20日至2月1日(臘月二十七)全市平均擁堵指數均在1.5以上，春節期間道路運行速度較高，正月初八以后擁堵指數恢復至1.4以上。預計我市行政區域內高速公路出城擁堵峰值不明顯，受春節假期結束返程影響，預計2月10日15時至18時為返程高峰，包括G35濟廣高速、G20青銀高速、G2001濟南繞城高速、G3京臺高速等。同時，受返城高峰影響，濟南西、濟南東、港溝等收費站及周邊道路將出現局部擁堵。

　　二、濟南火車站

　　春運期間，車站預計發送旅客260萬人，日均6.5萬人，較去年同期增加21.7萬人，增幅9.1%。其中直通旅客預計發送80萬人，同比增加1.4萬人次，增幅1.7%;管內旅客預計發送180萬人，同比增加20.3萬人，增幅12.7%。1月21日春運第一天，濟南火車站預計發送旅客6.8萬人左右。客流主要學生返程客流為主，流向以省內各大城市和北京、廣州、成都、哈爾濱方向為主，客流較為平穩、有序。首日當天，車站加開臨客14列，具體為滕州東(濟南西)～青島G9218/9 G9220次、濟南西～青島北D9471 D9472次、濟南西～榮成D9459 D9460次、煙臺～菏澤K5508/5 K5506/7、濟南～棗莊西K5503 K5504、濟南～菏澤K5501、菏澤～哈爾濱西 K4576/7、榮成～北京南 G4222、石家莊-南通 K661次。

　　2月10日-13日(農歷正月初六至初九)將形成節后第一個小高峰，流量、流向相對集中但峰值不高。因為2019年山東省藝術類專業考試將于2月12-19日進行，各大高校開學日期主要集中在2月16日-3月3日，學生客流較為集中，最高峰將出現在22-24日。此外節后2月20日(農歷正月十六)前后務工客流出現并持續增長。節后學生、務工客流疊加并將延續至春運結束，客流持續時間長且頻現高峰，最高峰將出現在2月23日-24日(農歷正月十九、二十)。節后客流流向集中，流向主要集中在管內沿海城市、院校所在地以及北京、上海、長沙、廣州、武漢、重慶、成都、西安、哈爾濱等方向。

　　三、濟南西站

　　春運期間濟南西站預計發送旅客150.8萬人，日均3.77萬人，同比增加46.88萬人，增幅45%。其中直通旅客預計發送100萬人，同比增加22.2萬人，增幅28.5%;管內旅客預計發送50.8萬人，同比增加24.7萬人，增幅94.6%。

　　根據歷年客流規律分析，節前出發客流平穩，主要以到達客流為主。節后出發客流相對集中，以探親返程、學生、務工和藝考客流為主，長途客流以去往北京、上海、杭州、武漢等一線城市為主，管內客流集中在青島、煙臺、濰坊、淄博、日照等城際間，時間集中在正月初五(2月9日)到十九(2月23)。今年春運濟南西站安排臨客運行線17對，其中直通臨客12對，管內臨客5對;圖定列車變更運行區段3對。

　　四、濟南公交

　　濟南市公交總公司為圓滿地完成春運期間濟南市公共交通營運任務，建立總公司、分公司、車隊三級聯動機制，對途經濟南西站、濟南火車站、濟南東站、大明湖火車站、長途汽車站等大型換乘節點的線路，安排專人通過智能監控、上站上線等形式，及時了解客流動態，調度指揮車輛，針對濟南西站公交樞紐線路發車時間延時至23:45，并對濟南東站公交樞紐線路發車時間延時至24:00，同時開通“動態巴士”、“春運巴士”，方便市民返程回鄉。

　　五、濟南長途汽車總站

　　預計節前客流相對緩和，節后客流較為集中，節前的客流從1月28日(臘月二十三)起將逐漸增大，到2月3日(臘月二十九)達到節前客流高峰;節后客流高峰將出現在2月10日(正月初六)左右。春運期間，總站將根據客流情況及時調整運力投放，在對班次進行加密的同時，每天備足300部加班運力，隨時充實到客流密集的熱點路線，確保廣大市民及旅客隨到隨走。春運期間長途汽車總站將客票預售從提前20天延長為30天，同時出臺了旅客購票優惠舉措。教師、現役軍人、離退休干部，憑有效證件可享客票9折優惠;革命傷殘軍人憑有效證件購票享半價;持老年證和總站發放的VIP會員卡乘車可享9折優惠;學生持學生證享9折優惠;團體包車一律優惠15%。

　　同時，針對學生客流，全面開啟“學子服務隊”，并進駐到濟南市區以及大學城的20余所高校，為廣大學子提供現場購票8.5折，隨身行李一律免費的服務。在學生集中放假的日子，總站還將派發“學子直通車”直接將學生接至總站乘車，免去學子路途奔波，為學子回家之路保駕護航。

　　六、濟南廣場汽車站

　　為確保運力，濟南廣場汽車站在保障正常班線全部投入運營的情況下，預備了包括省(市)際旅游、城際公交、共享汽車等各層次車輛100余部整裝待命，在客流高峰時段，及時補充到熱點線路、旅客密集線路，執行分流、對接、中轉等運輸任務，確保旅客“走得安全，走得舒適，走得及時”。

　　提供航空票遠程值機服務，購買機票的旅客可在汽車站候車廳直接辦理登機牌后，再乘坐機場大巴，既方便快捷，又節省時間。開通學子直通車、民工返鄉直通車、鄉鎮探親服務公交車等多種特制服務專車。并針對民工、學生、教師、勞模等特殊群體推出優惠乘車舉措。

　　七、濟南國際機場

　　春運期間，濟南機場預計將服務進出港旅客共計206萬人次，其中日均服務進出旅客51500人次，比2018年同期增長8%;保障進出港航班1.51萬架次，其中日均為370架次，較去年增長約8%。春運高峰期集中在春節前一周與節后十天，在春運前期，學生流、返鄉流、歲末年初務工流將出現嚴重疊加，特別是臨近春節前4-5天內，客流將更加集中。春運中期主要以探親流、旅游流為主。后期將主要以學生返程流、務工返崗流為主。

　　春運前期的機場客流量較去年同期相比變化不大，但無陪老人、無陪兒童數量較往年將呈現逆流增長趨勢，這將是今年航空運輸的一個顯著特點。

　　機場客運站對春運期間的巴士線路和班次進行了優化調整。具體：

　　1、機場至市區交通情況。春運前期機場地面運輸部門優化調整三條線路，1號線由機場經經十路一線至火車站，運行至航班結束;2號線由機場經工業北路、北園大街一線至長途汽車站，由早9:00運行至18:30分。3號線由機場經青銀高速直達西客站，由早9:00運行至晚21:00，三條線路旅客出機場候機樓3、4號門即可乘車。

　　2、市區至機場交通運輸情況。目前市區至機場也是三條線路，1號線由濟南火車站至機場，自早5:00至晚20:00每半小時一班;2號線由玉泉森信大酒店至機場，自早6:00至晚19:00,每小時一班;三號線由西客站至機場，自早9:00至晚21:00每小時一班。

　　3、長途客運站班次情況。機場長途客運站目前運行15條線路，區域覆蓋濰坊以西21個縣市區并將于春節前開通棗莊、滕州班線車輛。目前旅客可以關注濟南國際機場微信公眾號提前五天購買長途預售票及市區巴士預售票。