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“三民”活動|市交通運輸局局長路玉軍:“加減乘除”破解公交地鐵換乘難的問題

2024-12-14 13:51 大眾新聞·半島新聞閱讀 (41087) 掃描到手機

交通出行關(guān)乎民生。12月14日上午,“三民”活動公開述職報告會第一場舉行。青島市交通運輸局局長路玉軍在局長訪談環(huán)節(jié),介紹了全市在交通領(lǐng)域取得的可喜發(fā)展。

目前,青島的高速公路通車里程位居全省第一。路玉軍介紹,隨著明董高速的通車,青島市境內(nèi)的高速公路已達17條,總里程919公里。目前推進的重點項目主要有去年新開工的董梁高速,這個項目正在加快建設(shè)之中。另外青蘭高速改擴建工程此前完成了雙埠到河套段的改擴建,同時開工的河套到黃島段目前也正在推進。

貨物運輸物流方面,今年也取得了長足進步。路玉軍介紹。在公路運輸方面,今年一個亮點就是國際道路運輸。今年,市交通運輸局推動開通了中國往俄羅斯,中國往吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦等方向的道路運輸快線。上個月又在GMS框架下開通了青島往泰國曼谷和越南河內(nèi)的國際道路運輸快線。

此前,青島市印發(fā)了青島國際航運中心建設(shè)的三年行動方案,國際航運中心的建設(shè)勢必為青島的港口發(fā)展帶來新一輪的飛躍。對此,路玉軍表示,目前青島市正在制定國際航運中心建設(shè)的5年規(guī)劃和2035年的遠景規(guī)劃。其中提出的目標就是,到2026年青島建設(shè)國際航運中心初見成效,到2028年國際航運中心建設(shè)的核心功能和框架初步形成,到2035年把青島市建成世界一流的國際航運中心。

有關(guān)青島公交和地鐵的換乘,市民代表王慧提問,言辭懇切。她認為,城市公共交通出行一直是市民比較關(guān)注的話題,不少市民反映部分公交線路運營班次與站點規(guī)劃不合理,地鐵和站點接駁不暢,換乘比較麻煩。“我想問路局長,針對上述問題,咱們局有沒有針對性的改進措施?”

路玉軍正面回復(fù),“這個問題涉及我們公交、地鐵的兩網(wǎng)融合。我們在前期工作當中也發(fā)現(xiàn)了這些問題,并且采取相關(guān)的措施有針對性地加以解決。”他介紹,為解決公交地鐵換乘問題,市交通運輸局主要采取了“加減乘除”的舉措。其中“加”就是增加公交的覆蓋面;“減”就是減重復(fù)減低效;“乘”就是做乘法,嘗試運用智慧交通一體化平臺;“除”就是消除城市擁堵,通過公交、地鐵兩個公共交通運輸方式的互補和結(jié)合,來更好地增加公共交通的吸引力。

(半島全媒體記者 孫兆慧 李曉哲 陳亞梅 實習生 史雅如)

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