4月30日，神舟十九號載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場預(yù)定區(qū)域成功著陸，航天員乘組平安回到地球家園。來自青島的中國電子科技集團(tuán)公司第二十二研究所（下稱“中國電科22所”）全程守護(hù)航天員平安回家，再一次圓滿完成神舟系列飛船返回保障任務(wù)。

當(dāng)“發(fā)現(xiàn)243信號”、“243信號跟蹤正常”的調(diào)度口令再次響徹北京飛控中心指控大廳，中國電科22所自主研制的定向儀再次準(zhǔn)確捕獲返回艙成功開傘，按程序正常降落兩個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，引導(dǎo)空、地搜救力量快速抵達(dá)飛船落點(diǎn)，為第一時(shí)間救援航天員、處置返回艙爭得先機(jī)。

據(jù)了解，定向儀采用無線電“呼叫—應(yīng)答”模式，不受外界環(huán)境、氣候影響。無論是風(fēng)霜雨雪，還是白天黑夜，無論是大漠戈壁，還是遠(yuǎn)海大洋，都能夠全天候全天時(shí)正常工作，堪稱載人航天搜救回收任務(wù)中的“殺手锏”裝備。各類型定向儀裝載于空中搜救直升機(jī)、固定翼飛機(jī)、地面分隊(duì)特種車輛、海上搜救船只等搜救力量中，在航天著陸場構(gòu)建起陸海空天一體、近中遠(yuǎn)程結(jié)合的立體化搜救引導(dǎo)定向網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)對著陸返回艙從開傘到著陸進(jìn)行全過程的跟蹤定位。

中國電科22所自主研制的航天員通話電臺，是航天員與地面搜救力量聯(lián)絡(luò)的“保底”關(guān)鍵手段。飛船著陸后，該設(shè)備接過測控通信系統(tǒng)的“接力棒”，立即建立起航天員與醫(yī)監(jiān)醫(yī)保人員的語音溝通線路。這不僅僅是一條技術(shù)線路，更是“生命之線”“放心之路”。

任務(wù)期間，中國電科22所電波觀測團(tuán)隊(duì)持續(xù)開展電離層環(huán)境加密觀測和跟蹤分析，預(yù)警專家和值班員做好24小時(shí)環(huán)境應(yīng)對準(zhǔn)備，及時(shí)提供預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)和分析報(bào)告。圓滿完成了此次神舟系列飛船返回保障任務(wù)。

據(jù)了解，這是中國電科22所第19次圓滿完成航天護(hù)航任務(wù)。19戰(zhàn)19捷。30多年來，中國電科22所載人航天搜救回收技術(shù)不斷提升，同時(shí)伴隨著國家載人航天工程三步走戰(zhàn)略，創(chuàng)造了我國航天器著陸回收史上的多個(gè)第一：研發(fā)了第一臺“車載定向儀”、第一臺“船載定向儀”、第一臺“機(jī)載定向儀”，保障了神舟系列歷次發(fā)射和返回任務(wù)以及嫦娥、實(shí)踐等系列航天器的著陸回收任務(wù)。為我國航天強(qiáng)國建設(shè)提供堅(jiān)強(qiáng)支撐，也為每一次星辰大海的遠(yuǎn)征保駕護(hù)航。

（半島全媒體記者 王麗平 通訊員 黃琳）