今年暑運期間，記者發現不少出行路上的新科技，比如，全國各地越來越多的超級快充，就讓不少新能源車主告別充電焦慮。

總臺央視記者 古峻嶺：在北京西南方向京昆高速上的一個服務區，這里專門為電動車開辟了一個超級充電站。在這些快充車位上，只需要半個小時，就可以把電池的電量充到80%。

此外，還有兩個超充車位。如果是比較新款的電動車，它的電池和充電協議適配的話，可以做到充1秒鐘就能跑1公里，充上10分鐘，就能跑五六百公里。

在超級快充站的頂棚上、高速公路邊坡，包括服務區的屋頂上都鋪滿了光伏板。工作人員介紹，這些光伏每年可以發出115萬度的綠電，除了可以供應超級充電站的用能需求，還能滿足整個服務區的日常用電需求。

當前，各地都在加快快充、超充站的建設。不久前，國家發展改革委、國家能源局等聯合發布了《關于促進大功率充電設施科學規劃建設的通知》，提出到2027年底，力爭全國范圍內單槍充電功率達到250千瓦以上的大功率充電設施超過10萬臺。

同時，部分地區開始試點移動充電站，可預約上門主動提供快充服務，從“人找樁”，變成“樁找人”，進一步緩解新能源車主長途出行的里程焦慮。