曾學鋒委員

文/圖　半島記者　李志波　李曉哲通訊員　任川

“大醫(yī)院、高速公路事故易發(fā)路段等位置,應該建有直升機起降點。”2月17日上午,出席省政協(xié)十二屆二次會議的民革青島市委副主委曾學鋒委員如是說道。會議期間,她提交了《關(guān)于推進山東省民生用途直升機布局的建議》。

“直升機應急救援是航空救援的一種方式。”曾學鋒委員說,直升機以其不需要機場、可超低空飛行、垂直起降、空中懸停等獨特優(yōu)勢,成為各國應急救援體系中的主力軍。在處置各種突發(fā)事件過程中,航空應急救援能快速到達水路、陸路不可通達的作業(yè)現(xiàn)場,實施搜索救援、物資運送等工作,具有快速、高效、受地理空間限制較少等優(yōu)勢,是許多國家普遍采用的最有效應急救援手段。

我省作為全國經(jīng)濟發(fā)展第三大省,已基本形成現(xiàn)代綜合交通運輸網(wǎng),全省高速公路網(wǎng)初具規(guī)模、鐵路尤其是高鐵網(wǎng)日漸完善、運輸機場密度大、航線縱橫交錯……在曾學鋒委員看來,發(fā)達的交通運輸體系一方面給全省經(jīng)濟社會發(fā)展帶來了便利,一方面也存在一定的交通事故隱患,給應急救援提出巨大挑戰(zhàn)。曾學鋒委員建議,要適應交通運輸體系日益發(fā)展的時代背景,加快推進全省民生用途直升機布局。

首先要加快推進通用機場及起降點等基礎(chǔ)設施建設。她認為,目前我省已頒證的通用機場共6個,與急劇發(fā)展的通用航空產(chǎn)業(yè)需求相差甚遠。要加快推進基礎(chǔ)設施建設,統(tǒng)籌布局全省通用機場、直升機運營基地、高速公路和醫(yī)院起降點網(wǎng)絡,加快構(gòu)建全省直升機醫(yī)療救援運行呼叫體系。

其次,依托空客青島H135總裝線項目,讓更多直升機飛起來。“據(jù)了解,現(xiàn)在這個項目一年能組裝10架直升機,但還不能全部投入應急救援中。”曾學鋒委員說,搭建全省民生用途直升機應用示范體系青島空客H135總裝線,是山東省新舊動能轉(zhuǎn)換高端裝備制造業(yè)重點項目。空客H135是一款世界主流輕型雙發(fā)直升機,廣泛應用于醫(yī)療救援、警用航空等領(lǐng)域。建議充分發(fā)揮本土項目優(yōu)勢,通過政府購買服務的方式在全省布局緊急醫(yī)療救援等民生用途直升機,在全省搭建以醫(yī)療救援為核心的民生用途直升機應用體系。

再次,遴選專業(yè)醫(yī)療機組人員并展開培訓,做好人才儲備。建議設立省級專業(yè)航空醫(yī)療救援培訓基地,在全省所有急救中心及三甲醫(yī)院的急救人員中遴選飛行醫(yī)生及飛行護士,完成專業(yè)的航空醫(yī)療救援培訓,提高飛行急救崗位的吸引力。