這幾天,一則女車主在4S店內哭訴維權的視頻火爆網絡,花60多萬買了一輛奔馳,還沒開出4S店,發現發動機漏油,銷售經過十五天多次被動式解決,該女子被逼無奈,到店里維權。
奔馳、寶馬、沃爾沃和捷豹路虎車企官方指導價下調
這個周末,豪華車市場極其熱鬧,多家豪華車企降價了!3月15日至3月17日之間,奔馳、寶馬、沃爾沃和捷豹路虎等多家車企,宣布下調在售車型價格。據了解,此次價格下調幅度最低6000多元,最高達8萬元。
4月1日,我國增值稅稅率下調政策將正式實施。基于此,多家豪華進口車相繼提前下調在售車型售價。
3月15日晚,奔馳宣布提前下調梅賽德斯-奔馳及smart在中國大陸全部在售車型的廠商建議零售價,已于3月16日正式生效。價格調整后AMG和邁巴赫車型最高降幅超6萬元,奔馳車型最高降幅4萬元,smart車型最高降幅7,000元。
3月16日,寶馬(中國)和華晨寶馬聯合宣布,即日起,提前下調在售車型廠家建議零售價,包括寶馬在華生產的國產車型,如BMW 3系、BMW 5系、BMW X3,以及BMW X5、BMW 7系等進口車型。
3月16日,捷豹路虎宣布,提前下調在華銷售的捷豹和路虎品牌全系車型廠商建議零售價,即日生效。此次廠商建議零售價調降后,捷豹品牌車型最高降幅42,000元,路虎品牌車型最高降幅85,000元。
3月16日,沃爾沃宣布從即日起下調沃爾沃在中國地區全部銷售車型廠商建議零售價,其中旗艦級豪華SUV XC90最高降幅達到6萬元。
目前,豪車三強之一的奧迪,尚未有較大的動作。
據央視財經評論報道,此次豪華進口車企集體大降價,除了與國家增值稅稅率下調相關,更是因為競爭需要。特斯拉上海工廠已經開工,部分生產線或將于2019年年底正式投產。特斯拉的競爭對手為蔚來等造車新勢力和豪華品牌。
特斯拉低配版Model 3在美售價為3.5萬美元,如果在中國國產,國內售價或將在30萬以內。特斯拉是新能源汽車巨頭,技術處于世界領先地位,其在中國擁有大批忠實粉絲,可轉化為客戶。
與此同時,中國相關部門和金融機構也都極度看好特斯拉的發展,在政策和貸款方面一路開路燈。所以,一旦特斯拉真正投產,將對中國汽車市場尤其是造成新勢力和豪華車企造成較大的沖擊。
有業內人士分析,此次豪華進口車廠家售價調整,或許只是優惠幅度的轉換。豪華進口車型經銷商店的優惠幅度力度一直很大,部分品牌甚至已超過此次廠家下調后的指導價格。上述人士認為,這次降價有點“虛假”。
在豪華進口車價格下調后,有媒體現場走訪了各大經銷網點,發現部分經銷商還未收到廠家的降價通知。另外,因為經濟發展放緩,寶馬、奔馳等經銷店一直在加大終端優惠力度。疊加各種優惠,豪華進口車的售價已經到達或接近最低點。
對于此次廠家宣布的下調在售車型價格,經銷商將減少終端優惠力度,以彌補廠家指導價格下調帶來的影響,平衡成本利潤。
可見,此次豪華進口車企價格下調,并沒有想象中的美好。