信網3月27日訊 自從小區旁邊的工地施工以來，臨近工地基坑的幾棟樓車庫墻面和地面都出現不同程度的開裂，住在這樣的房子里是否安全?這個問題一直困擾著青島西海岸新區信發第五城市小區的業主們。3月27日，工地責任方青島青科建聯運營管理有限公司的負責人趙經理向信網表示，信發第五城市小區的居民反映情況之后，已經通過第三方權威機構鑒定確定樓體沒有安全隱患，并且目前設置了多個監測點，及時監測樓體情況，并承諾在建設到地面以上高度之后，對小區地面的開裂位置進行修復。

樓體與地面的裂痕 來源：信網

旁邊工地施工小區樓體周圍地面開裂

最近，青島西海岸新區衡山路10號的信發第五城市小區業主們為了房子問題忙得不可開交。原來在信發第五城市小區的旁邊，一處工地自從施工以來，小區地面就開始開裂，居民們懷疑是由于工地的基坑導致。

據業主們反映，信發第五城市小區于2010年建成，業主搬來的時間前后不一，業主李先生告訴信網，他2015年搬來時，地面并沒有這些裂痕，“以前都很好，就從前面這個工地開建以后，地面、墻面的裂痕越來越大。”

3月26日，信網來到信發第五城市小區，看到靠近工地的3號樓、4號樓和5號樓樓體與地面接觸的位置出現了許多明顯的裂紋，裂紋大小不一，并且呈折斷狀，最大的達到了20多厘米。除了樓體與地面之間出現縫隙，小區院子圍墻和地面之間也出現了裂痕。

信網注意到，業主們提到的工地就在信發第五城市小區旁邊，距離小區的三號樓、四號樓和五號樓只有一墻之隔，工地的基坑距離樓體也只有一條路的距離。

地面裂痕 來源：信網

建設方在小區內貼公告致歉

在信發第五城市小區內，信網發現了一張落款為青島青科建聯運營管理有限公司的公告，這張公告在2018年11月10日就貼在了小區里。據小區業主介紹，這張公告就是工地的施工方貼的。

信網從公告中獲悉，該工地為珠江路公交商務綜合體項目，由青島青科建聯運營管理有限公司開發建設。公告中稱項目于2018年5月開始進行土方及基坑支護施工，該施工方案經過專家論證并經過政府部門審批。

公告中同時提到如果因為建設給小區樓體周邊散水及道路造成開裂，青島青科建聯運營管理有限公司將將在建設完成后給予維修，并保證不因該項目建設對小區相鄰樓體造成影響及安全隱患。對于居民的顧慮及合法合規訴求，青島青科建聯運營管理有限公司也承諾積極配合解決。

檢測報告 來源：信網

建設方未承認己方責任但稱會修復

從信發第五城市小區出來后，信網來到了旁邊的工地，負責人趙經理告訴信網，業主反映該情況之后，由青島青科建聯運營管理有限公司出費用，邀請了國家建筑工程質量監督檢驗中心對樓體進行了檢測。

信網從檢測報告上看到，信發第五城市小區3號樓、4號樓和5號樓主要存在填充墻與主體結構交界處存在豎向和水平裂縫;墻面抹灰層存在空鼓、開裂現象;部分住戶陽臺、廚房及衛生間有瓷磚開裂現象;部分住戶吊頂開裂;建筑周邊散水有開裂及下沉現象;地下室頂板及外墻體多出存在裂縫，滲漏明顯。這份檢測報告指出三棟樓體未發現不適于承載的側向位移。

“經過專家的檢測，沒有發現樓體存在安全隱患，我們也做了多處標識，每天都在進行監測。”趙經理表示，目前基坑內的施工正在進行，預計到5月份就可以建設到地面以上，“那時，我們本著睦鄰友好的原則，會幫助小區業主對裂縫處進行修復，但這不代表小區的裂縫問題與我們有關系。”趙經理說，他認為有些問題是由于小區本身的質量問題造成的，既然已經出現了這種情況，他表示不會推脫責任，但如果要確定是建設方的責任，業主可以通過第三方權威機構鑒定和法律途徑。

青科建聯公告 來源：信網

質檢站：一旦發現異常立即責令停工

對于此事，青島西海岸新區質檢站從業主反映此事伊始就介入了其中，據工作人員介紹，業主反映問題之后，青島西海岸新區質檢站組織約談了青島青科建聯運營管理有限公司，讓其先出具專家意見，論證基坑是否影響到了小區的樓體安全，“由業主自行選定國內最具權威的檢測機構對現場進行檢測，檢測發現沒有大的安全隱患。”

雖然工作人員表示目前沒有發現影響樓體安全的隱患，但不可否認的是，青島青科建聯運營管理有限公司方面有一定的責任，不過這個責任還不至于影響到居民的居住安全問題。

工作人員表示，根據專家的提出意見，青島青科建聯運營管理有限公司在基坑周圍和樓體周圍也做了多處標識，并且要求其定期向業主公布，以便業主們安心，“我們要求建設方每三天收集一次檢測數據，一周兩次，在小區內進行公布，一旦發現異常情況，必須立即停工。”

信網記者 杜杲燃