大眾日?qǐng)?bào)記者 薄克國(guó) 肖芳

同事的榜樣，司機(jī)的朋友，市民的老熟人，網(wǎng)友心中的“大V”……從警16年的青島交警李涌，始終堅(jiān)守在公安交通管理第一線，用實(shí)際行動(dòng)踐行著“對(duì)黨忠誠(chéng)、服務(wù)人民、執(zhí)法公正、紀(jì)律嚴(yán)明”的總要求。2021年10月3日凌晨，在對(duì)涉嫌酒駕人員的執(zhí)法過程中，為救半身懸空在高速公路護(hù)欄之外的執(zhí)法對(duì)象，李涌不幸英勇犧牲，時(shí)年55歲。

他是公認(rèn)“好交警”

李涌，男，漢族，1966年11月出生，山東青島人，大學(xué)文化，中共黨員，一級(jí)警督警銜。1986年10月入伍，1989年4月加入中國(guó)共產(chǎn)黨，歷任某軍區(qū)戰(zhàn)士、排長(zhǎng)、助理員、管理員、參謀、中隊(duì)長(zhǎng)。2005年9月轉(zhuǎn)業(yè)到青島市公安局交通警察支隊(duì)，2005年9月至2017年6月先后在四方大隊(duì)人民路中隊(duì)、市北大隊(duì)遼源路中隊(duì)工作，2017年6月起到同三高速公路交警大隊(duì)工作，犧牲時(shí)任二中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)。

李涌在部隊(duì)期間曾榮立個(gè)人三等功2次。從警以來，榮立個(gè)人一等功1次、二等功3次、三等功2次，榮獲山東省先進(jìn)工作者、全省敬業(yè)奉獻(xiàn)模范、全省我最喜愛的十佳人民警察、青島市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、青島市勞動(dòng)模范等榮譽(yù)稱號(hào)10余次。中央電視臺(tái)先后18次報(bào)道李涌的先進(jìn)事跡，公安部、省、市各級(jí)新聞媒體的宣傳報(bào)道則多達(dá)200余次，是群眾公認(rèn)的“好警察”“好交警”。

2021年10月3日凌晨，在對(duì)涉嫌酒駕人員的執(zhí)法過程中，不幸英勇犧牲，時(shí)年55歲。

為救執(zhí)法對(duì)象壯烈犧牲

“快回來！”呼喊聲劃破漆黑的長(zhǎng)夜，照亮了群眾“生”的方向，也成了自己奉獻(xiàn)忙碌一生的最后“寫照”。

2021年國(guó)慶節(jié)，到處一片熱鬧非凡的景象。10月2日夜，與市區(qū)的燈火輝煌不同，此時(shí)在遠(yuǎn)離繁華與喧囂的高速公路上，只有川流不息的車輛和車燈留下的條條光影。在這無數(shù)光影中，那頻繁閃爍的警燈格外耀眼，青島交警24小時(shí)在崗在位，時(shí)刻保護(hù)著群眾的安全出行，而李涌正是他們其中的一員。

突發(fā)情況打破夜的平靜！此時(shí)已是3日凌晨一點(diǎn)多，高速公路上的車流也已變得稀疏，夜更加地安靜，四周似乎一片沉寂。此時(shí)，同三高速公路交警大隊(duì)二中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)李涌和輔警張成功正駕駛警車在沈海高速公路上巡邏。當(dāng)他們巡邏至沈海高速公路上行675公里+122米處，發(fā)現(xiàn)一輛黑色轎車違法停放在應(yīng)急車道內(nèi)，遂停車表明身份，上前進(jìn)行盤查。發(fā)現(xiàn)該車駕駛?cè)松嫦泳坪篑{駛，準(zhǔn)備依法對(duì)其進(jìn)行酒精檢測(cè)。駕駛?cè)司懿慌浜希瑥淖o(hù)欄空隙穿越至護(hù)欄外側(cè)，扒住橋面，致半身懸空，隨時(shí)可能墜落。

執(zhí)法瞬間變成了施救！李涌常年在此處巡邏，知道該處為涵洞橋，一旦墜落，將造成嚴(yán)重傷害。為保護(hù)駕駛?cè)说娜松戆踩钣坎活檪€(gè)人安危，上身探出護(hù)欄，一把抓住駕駛?cè)耍贤献В瑫r(shí)大喊：“快回來”。“拽不住了，快！快！”。輔警張成功立即沖上來，配合李涌緊緊扣住駕駛?cè)说氖滞螅{駛?cè)艘虼嗣撾x了險(xiǎn)境，李涌卻因?yàn)轳{駛?cè)藰O力掙脫失去了重心，從護(hù)欄邊翻落，不幸跌落到護(hù)欄外涵洞橋下排水溝處，頭部著地。

輔警張成功見李涌同志墜落，立即到橋下進(jìn)行施救，并迅速上報(bào)情況。1時(shí)45分許，120急救車到達(dá)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，醫(yī)護(hù)人員現(xiàn)場(chǎng)檢查，發(fā)現(xiàn)李涌已無生命體征，迅速將李涌送往青島西海岸新區(qū)人民醫(yī)院泊里院區(qū)，經(jīng)搶救無效，李涌壯烈犧牲。

19年軍旅生涯屢獲殊榮

1986年10月，李涌參軍入伍。從一名普通的戰(zhàn)士，逐漸成長(zhǎng)為一名優(yōu)秀的軍官。任某軍區(qū)某團(tuán)后勤處運(yùn)輸股助理員期間，他堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，做到不怕苦、不怕累，完成任務(wù)出色，工作成績(jī)突出，在年均行車超過20萬公里的情況下，連續(xù)6年取得事故“零發(fā)生”的好成績(jī)，被某軍區(qū)記個(gè)人三等功。

在某軍區(qū)司機(jī)訓(xùn)練大隊(duì)的組建過程中，他作為管理處的管理員，帶頭發(fā)揚(yáng)特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的精神，時(shí)時(shí)干在前、事事?lián)屧谇埃貏e是在大隊(duì)組織的基礎(chǔ)設(shè)施攻堅(jiān)“大會(huì)戰(zhàn)”中，帶領(lǐng)戰(zhàn)士們?nèi)找箠^戰(zhàn)在工地一線，確保了各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)的如期完成，成為全體官兵心目中的一面旗幟，被某軍區(qū)記個(gè)人三等功。

調(diào)任訓(xùn)練處參謀后，他撲下身子抓管理，以身作則當(dāng)表率，在制定大隊(duì)各項(xiàng)管理規(guī)定的過程中，堅(jiān)持因人、因訓(xùn)、分時(shí)、分事、求實(shí)、求效“十二字”原則，并注意在執(zhí)行過程中“接地氣”、“聽兵聲”，為大隊(duì)管理的制度化做出了重要貢獻(xiàn)。升任一中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)后，他在工作中注重訓(xùn)練細(xì)節(jié)、嚴(yán)把考核尺度，與學(xué)兵同堂聽課、同車操作、同卷考試，在生活中為人正直、待人寬厚、替人著想，與學(xué)兵同吃住、同勞動(dòng)、同娛樂，學(xué)兵們對(duì)他既有敬畏之心、又有愛戴之情。

對(duì)于軍用車輛駕駛，他始終保持著濃厚的興趣和鉆研的勁頭，不僅精于總結(jié)和創(chuàng)新，而且樂于交流和分享，更擅長(zhǎng)調(diào)動(dòng)業(yè)務(wù)骨干們的智慧和潛力，在實(shí)踐中摸索出了一整套訓(xùn)練辦法，并帶出了一支能訓(xùn)善管的教官隊(duì)伍。2003年3月至2005年9月，一中隊(duì)的學(xué)兵合格率達(dá)到“100%”，中隊(duì)被某軍區(qū)評(píng)為基層管理先進(jìn)單位，他本人被所在軍區(qū)某部授予后勤崗位練兵先進(jìn)個(gè)人榮譽(yù)稱號(hào)。

退伍從警成光榮典范

2005年9月，李涌從部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)成為一名交通民警，改變得是身份與環(huán)境，不變得是他一心為民的赤誠(chéng)情懷。從警16年，他始終堅(jiān)守在公安交通管理第一線，堅(jiān)持干一行，愛一行，鉆一行，用自己的實(shí)際行動(dòng)，傳承著軍人的忠誠(chéng)本色，成為新時(shí)代青島交警的光榮典范，更是大家口中的“活雷鋒”。

他精于創(chuàng)新，規(guī)范執(zhí)法促和諧。時(shí)任四方交警大隊(duì)人民路中隊(duì)副主任科員的李涌，便開始根據(jù)“三勤工作法”（疏導(dǎo)交通勤于動(dòng)手、糾正違法勤于動(dòng)嘴、巡邏疏導(dǎo)勤于動(dòng)腦）提前預(yù)判情況，提前解決擁堵問題，創(chuàng)新性地干好每一件事情，充分發(fā)揮交警現(xiàn)場(chǎng)靈活指揮的特點(diǎn)，而不是簡(jiǎn)單重復(fù)信號(hào)燈做動(dòng)作。

李涌在日常工作中還善于發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。當(dāng)時(shí)，由于部分道路施工調(diào)流，撫順路東向西方向高峰時(shí)段車流量劇增，雖然有民警的指揮，大多車輛還是不能在兩至三個(gè)信號(hào)周期通過路口，李涌在經(jīng)實(shí)地調(diào)研的情況下，及時(shí)提出在確保安全的情況下，將撫順路東向西方向車輛（安達(dá)路-山東路）高峰時(shí)段可越雙黃線借用對(duì)行一排車道行駛，用錐形反光筒將撫順路東向西行駛的車輛占用對(duì)行一條車道，撫順路通行能力大大增強(qiáng)。針對(duì)當(dāng)時(shí)剛剛實(shí)行的《交通事故快速處理辦法》，為方便廣大駕駛員及時(shí)領(lǐng)取相關(guān)材料，李涌又及時(shí)在崗邊設(shè)置了便民服務(wù)箱，里面放置了交通安全宣傳材料、簡(jiǎn)易事故處理事故協(xié)議書、便民條以及急救用品等，極大的方便了群眾出行便利。

期間，李涌認(rèn)真研究崗區(qū)交通特點(diǎn)，先后向中隊(duì)提出五項(xiàng)安全便民的通行方法，經(jīng)實(shí)施后，在保證交通參與人、車安全的前提下，路口通行能力提高了30%，后均被大隊(duì)編入規(guī)范化執(zhí)勤八項(xiàng)便民措施中推廣實(shí)施。

同時(shí)，為堅(jiān)決貫徹公安部關(guān)于17種輕微交通違法行為以教育為主的指導(dǎo)思想，李涌根據(jù)以往掌握的心理學(xué)方面的知識(shí)，和人們參與交通的行為習(xí)慣，將哨音與肢體語言相結(jié)合運(yùn)用在執(zhí)勤中，首創(chuàng)了10種“溫馨提示”手勢(shì)。“溫馨提示”手勢(shì)被廣泛推廣后，馬路上開車打手機(jī)、吸煙、不系安全帶的駕駛員少了，由此引發(fā)的事故、擁堵情況也少了，廣大駕駛員文明守法行車的自覺性明顯提高，城區(qū)主干道通行率明顯提高。

“哪里堵了哪里就有李涌”

青島是個(gè)雨量大的丘陵型沿海城市，要求交警在疏導(dǎo)交通時(shí)要靈活應(yīng)對(duì)。時(shí)任市北大隊(duì)遼源路中隊(duì)副中隊(duì)長(zhǎng)的李涌，將在部隊(duì)研究過的涉水駕駛方法應(yīng)用到交警工作中，加上自己平時(shí)積累的一些城市道路排水經(jīng)驗(yàn)，在下大雨時(shí)派上了用場(chǎng)。每年下暴雨時(shí)，在市北遼源路中隊(duì)周邊轄區(qū)，道路積水最深的地方，市民們都會(huì)看到李涌在馬路牙子邊上低頭忙碌。尤其當(dāng)周邊道路交通癱瘓、市政人員無法趕到現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)候，李涌總會(huì)出現(xiàn)的。他會(huì)冒著瓢潑大雨，淌著沒膝深的污水，弓著腰，下手摸雨箅子，沿著路邊一步一步地摸著走，把路段沿線能夠打開的雨箅子蓋全掀開，手指經(jīng)常被雨箅子蓋的邊緣劃破，鮮血直流，他不顧疼痛和被感染的風(fēng)險(xiǎn)繼續(xù)干。遇到緊急情況，他還會(huì)組織群眾自救，和群眾一起把“拋錨”在水中的車輛推到路邊，自己再站到水最深的地方當(dāng)路標(biāo)，指揮引導(dǎo)車輛快速通行。

每年下大雪時(shí)，李涌都會(huì)出現(xiàn)在膠寧高架路的上坡路段，發(fā)動(dòng)駕駛員相互推車自救。有時(shí)，他甚至把自己的身軀趴車頭上，用增加車前部重量的方法，避免輪胎打滑，一輛一輛地，引導(dǎo)近百輛車順利通過。駕駛?cè)顺Ｕf：“哪里堵了哪就有李涌身影，李涌在哪，哪里很快就會(huì)不堵了。”

作為一名長(zhǎng)期堅(jiān)守道路一線的執(zhí)勤交警，李涌最多時(shí)一年磨透了3雙制式皮鞋。不論遇到任何困難，李涌始終頂?shù)米　_得上、打得贏，成為了青島公安交警的一面旗幟。

面對(duì)威脅不畏懼，秉公執(zhí)法剛正不阿

李涌勤于學(xué)習(xí)，提升素質(zhì)重實(shí)戰(zhàn)。參加交警工作以來，李涌通過自學(xué)，專門學(xué)習(xí)了瑪雅動(dòng)畫制作，并在支隊(duì)率先使用DV攝像機(jī)對(duì)違法行為較集中，但監(jiān)控設(shè)備取證難的地點(diǎn)進(jìn)行視頻抓拍，利用業(yè)余時(shí)間將其進(jìn)行剪輯制作，從而實(shí)現(xiàn)交通管理手段多樣化，有效強(qiáng)化了對(duì)交通違法行為的打擊力度。到目前為止，李涌已制作DV抓拍視頻29300余起。

為了更好的保護(hù)、挽救交通參與人的生命和財(cái)產(chǎn)安全，李涌堅(jiān)持認(rèn)真履職、秉公執(zhí)法，敢于較真不怕得罪人。無論是執(zhí)法對(duì)象或企業(yè)老板想通過請(qǐng)客、給錢送禮等方式接近李涌，都會(huì)被他嚴(yán)詞拒絕。李涌經(jīng)常講：“我執(zhí)勤執(zhí)法就是在挽救交通參與人的生命，即使當(dāng)事人不接受我的觀點(diǎn)，他也應(yīng)該尊重一名認(rèn)真工作的人。”他對(duì)執(zhí)法對(duì)象則說：“您若遵章守法，我就是為您服務(wù)；您若是違法，我必須秉公執(zhí)法。”有個(gè)別被李涌處罰過的人當(dāng)面威脅，也有跟蹤數(shù)月的，他毫不畏懼，最后被處罰人只能無功而返，心服口服。

從警以來，李涌共下達(dá)交通違法通知書5萬余張，現(xiàn)場(chǎng)處罰21000余起，暫扣違法機(jī)動(dòng)車2235輛，查處酒后駕駛247人、超載830余起、查扣假牌證251起，行政拘留145名偽造、變?cè)焯?hào)牌或無證駕駛機(jī)動(dòng)車當(dāng)事人，完成各類交通安保任務(wù)390余次，處置簡(jiǎn)易事故近1060余起，全部做到了秉公執(zhí)法、剛正不阿。

最后一條微博提醒駕駛安全

為提高交通參與人的安全意識(shí)，李涌還把為群眾講普法宣傳課當(dāng)成本職工作。他利用工作之余自費(fèi)1萬元學(xué)習(xí)了三維動(dòng)畫制作技術(shù)，并將所學(xué)應(yīng)用到了實(shí)際授課的課件中。入警至今，他以多媒體方式為主，授課400余起，受教育人數(shù)達(dá)14萬余人次。期間，他還分發(fā)交通安全宣傳卡、信等17500余份，多次組織志愿者進(jìn)行交通安全宣傳活動(dòng)，積極通過報(bào)刊、廣播、電視和網(wǎng)絡(luò)宣傳交警工作，已有200余篇省、市級(jí)報(bào)刊采用過李涌同志編寫的稿件、配圖或照片，受到社會(huì)各界的一致好評(píng)。

到高速公路任職后，李涌更是把高速公路沿線群眾和高速公路交通參與人的生命安全放在首位，通過到高速公路沿線學(xué)校、幼兒園宣講交通安全。他還開通了“交警李涌”微博，用圖文的方式宣傳交通安全，及時(shí)為網(wǎng)友答疑解惑，擁有粉絲2.5萬余名，信息被轉(zhuǎn)發(fā)評(píng)論點(diǎn)贊14.9萬人次，而他發(fā)布的最后一條微博正是今年10月2日上午提醒駕駛?cè)斯?jié)日期間安全出行。

“好人”形象入人心

不論在工作還是在生活中，李涌堅(jiān)持用黨的組織紀(jì)律來約束自己，始終用心服務(wù)人民群眾。多年來，李涌在警車上設(shè)置了便民服務(wù)箱，裝上創(chuàng)可貼、速效救心丸等急救藥品，還有鐵鏟、簡(jiǎn)易工具箱、滅火器、蓄電池連接線、青島地圖等物品。

這些年，他先后100多次遇到公共隔離護(hù)欄損壞、群眾車輛拋錨等問題，總是及時(shí)地為民解憂。這些年，他先后11次幫助群眾撲滅機(jī)動(dòng)車自燃，用爛了11份青島地圖為無數(shù)群眾指路，33次將載有斷肢、心梗、腦梗、流產(chǎn)等危重病人的車輛，開路送到醫(yī)院，充當(dāng)應(yīng)急送血車3次，有時(shí)還直接參與救治。這些年，他累計(jì)獻(xiàn)血22200毫升，捐贈(zèng)3萬余元助學(xué)、救災(zāi)、幫困。這些年，他先后抓獲盜竊、搶劫等各類犯罪嫌疑人31名。李涌還是榮獲全國(guó)義務(wù)獻(xiàn)血銅獎(jiǎng)的青島市義務(wù)獻(xiàn)血志愿者、義務(wù)捐獻(xiàn)造血干細(xì)胞志愿者、青島好司機(jī)團(tuán)隊(duì)的志愿者，他的“好人”形象深入人心。