?    本報8月12日訊（記者陳修華　通訊員　韓麗）　建成后的青島海灣大橋建設(shè)符合相關(guān)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，船舶可以實現(xiàn)安全通航，最大通航能力確定為萬噸貨船和油船。今天，青島海事局組織召開評估評審會，原則通過了對海灣大橋的通航安全技術(shù)評審，確定在建及建成后的海灣大橋不影響通航。

    據(jù)介紹，根據(jù)設(shè)計規(guī)劃，為滿足青島環(huán)膠州灣工業(yè)區(qū)和倉儲業(yè)發(fā)展的需要，確定通過橋位的航道自東向西設(shè)立滄口、紅島和大沽河三處布置主通航孔。

    在膠州灣西部，靠近西海岸產(chǎn)業(yè)區(qū)，港口通行量比較大，所以在橋梁的凈空寬度的確定上考慮沿海萬噸級船舶通航要求，在高度上考慮打樁船通過橋區(qū)。在滄口航道同樣滿足了萬噸級船舶通航要求。另外，紅島為旅游預(yù)留開發(fā)區(qū)，航道橋孔可滿足漁船通航需求。

    為了維護建設(shè)期間的航道管理，劃定大橋兩側(cè)各500米以上為安全作業(yè)區(qū)，禁止非作業(yè)船舶進入安全作業(yè)區(qū)。