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半島都市報(bào)2月23日訊(記者 王海強(qiáng) 王愛科) 一提起重慶路和308國道,人們往往會(huì)想到擁擠的交通和兩邊破舊的住房。不過這一情況很快就會(huì)得到改變。2月23日,青島市規(guī)劃局發(fā)布公告,就重慶路和308國道兩側(cè)城市設(shè)計(jì)編制項(xiàng)目公開征集規(guī)劃設(shè)計(jì)單位。該項(xiàng)目啟動(dòng)后,本市將對(duì)這兩條主干道兩側(cè)33平方公里區(qū)域內(nèi)的建筑進(jìn)行統(tǒng)一改造、整治,并完善供熱等市政配套設(shè)施。
從地理位置來看,重慶路位于青島城區(qū)的中心位置,308國道位于青島市北部,兩條道路均穿過四方區(qū)、李滄區(qū)、城陽區(qū),是連接青島南北交通的主干道。
308國道兩側(cè)有雙山、老虎山等山體綠地。道路兩側(cè)現(xiàn)為居住用地、商業(yè)設(shè)施和工業(yè)用地。重慶路兩側(cè)有嘉定山、北嶺山、老虎山等山體綠地。道路兩側(cè)現(xiàn)以工業(yè)倉儲(chǔ)和居住用地為主。
這次規(guī)劃的范圍為重慶路和308國道兩側(cè)區(qū)域,規(guī)劃編制范圍確定為道路兩側(cè)至少一個(gè)完整街坊。據(jù)青島市城市規(guī)劃建筑設(shè)計(jì)研究院的專家介紹,這意味著以重慶路和308國道為中心線,兩條道路的兩側(cè)將分別圈定一個(gè)圍合區(qū)域,納入改造整治范圍。據(jù)了解,根據(jù)編制設(shè)計(jì)要求,重慶路兩側(cè)的規(guī)劃面積約為15平方公里,范圍為南起山東路,北至仙山路,長度約16.5公里;308國道兩側(cè)的規(guī)劃面積共約18平方公里,長度約22公里。
參與項(xiàng)目征集設(shè)計(jì)單位3月2日之前將有關(guān)文件提交市規(guī)劃局,市規(guī)劃局將最終確定兩個(gè)項(xiàng)目的規(guī)劃設(shè)計(jì)單位。
道路兩側(cè)打造宜居城區(qū)
完善配套設(shè)施打造景觀大道房屋統(tǒng)一設(shè)計(jì)改造
“辦公室的同事都開玩笑說我住在農(nóng)村!”2月23日,在香港路世貿(mào)大廈上班的郭偉女士告訴記者。她目前住在重慶北路邊上的一套建于上世紀(jì)70年代的房子里,交通不便,周邊的環(huán)境差。
2月23日下午,記者乘車從重慶路南端的雁山立交橋處出發(fā),沿著重慶路行至仙山路。記者發(fā)現(xiàn),重慶路兩側(cè)大多是高低不齊的破舊樓房和低矮的平房。偶爾幾處拔地而起的新建樓房,讓人覺得很不協(xié)調(diào)。為進(jìn)一步改善北部城區(qū)面貌,縮小城市的南北差距,本市將對(duì)重慶路、308國道兩側(cè)進(jìn)行改造。
沿街建筑統(tǒng)一“整容” 市規(guī)劃局的專家告訴記者,目前重慶路和308國道兩側(cè)的建筑建設(shè)年代多為上世紀(jì)六七十年代,建筑形式和風(fēng)格落后。此次編制兩個(gè)規(guī)劃項(xiàng)目,將對(duì)沿街建筑質(zhì)量進(jìn)行認(rèn)真的評(píng)估,然后根據(jù)評(píng)估結(jié)果提出保留、整治或者更新的具體措施。對(duì)于立面有一定破損、受其他構(gòu)筑物遮擋、使用不當(dāng)以及由于建筑性質(zhì)改變的建筑立面進(jìn)行整治改造;通過研究城市色彩,對(duì)沿街立面統(tǒng)一改造、設(shè)計(jì)、翻新,使其與島城濱海地帶景觀相協(xié)調(diào)。
周邊居民可享雙氣
2月23日下午,記者走訪了重慶路和308國道周邊的居民,大多數(shù)人反映周邊環(huán)境太差。“我在這里住了13年了,居住條件一直沒有改觀。”李滄區(qū)的李先生說,他住在老虎山靠近308國道的一處樓房里。樓房原為一家單位的職工宿舍,10余年來他們家一直沒有實(shí)現(xiàn)供暖。
記者采訪了解到,市政設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施配套不完善是影響發(fā)展的關(guān)鍵原因,本次城市設(shè)計(jì)將把供熱站、天然氣站等站點(diǎn)及管道鋪設(shè)納入規(guī)劃。
用地布局重新劃分 記者從市規(guī)劃部門了解到,這次重慶路和308國道兩側(cè)城市設(shè)計(jì)涉及的地塊類型重疊,用地布局十分混亂,本次規(guī)劃將通過合理的用地布局和土地使用強(qiáng)度控制來激活區(qū)域活力。此次城市設(shè)計(jì)要對(duì)道路沿線現(xiàn)有商業(yè)服務(wù)設(shè)施提出發(fā)展集中的原則,避免對(duì)城市交通的過度干擾,還將設(shè)置合理的輔道、人行天橋、地下通道,形成豐富的公共活動(dòng)空間。
打造兩條景觀大道 重慶路和308國道還將被打造成兩條景觀大道。嘉定山、北嶺山、老虎山等山體將建設(shè)成山頭公園。重慶路和308國道沿街建筑將形成起伏有致、富有韻律感和層次感的都市景觀,建成具有鮮明特點(diǎn)的街區(qū),道路兩側(cè)還將建設(shè)地標(biāo)性建筑,使兩條主干道的穿越區(qū)域成為具有青島城市特點(diǎn)和現(xiàn)代氣息的新城區(qū)。本報(bào)記者 王海強(qiáng) 王愛科
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重慶路快速路已進(jìn)施工設(shè)計(jì)階段 記者昨從建設(shè)部門獲悉,重慶路快速路已經(jīng)進(jìn)入施工設(shè)計(jì)階段。重慶路快速路建設(shè)將分期實(shí)施,計(jì)劃一期先實(shí)施山東路—海灣大橋接線段,長約6公里,財(cái)政總投資約21億元,部分過境車輛將可通過海灣大橋接線進(jìn)入快速路網(wǎng)。
根據(jù)設(shè)計(jì)方案,規(guī)劃中的重慶路快速路自山東路澳柯瑪立交橋,經(jīng)過雁山立交橋,沿重慶路一直到流亭立交橋。重慶路快速路道路總體規(guī)劃推薦采用全線雙向六車道整體式高架方案,自人民路向北分別跨過山東路、長沙路、海灣大橋接線、仙山路等十幾條城市快速路、主次干道后,在流亭立交橋附近分別與青威路、青煙公路、濟(jì)青高速相接,全長約23公里。
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