?    半島都市報11月21日訊(記者 王海強 王愛科)記者21日從規劃部門獲悉，本市首期軌道交通工程日前已經完成沿線用地規劃，首條軌道交通線路沿線及站點500米范圍內納入規劃范圍，首期軌道長為27.9公里，總投資150億元，目前國家發改委正組織專家評審，本市將爭取盡快開工。

    本市2020年前擬建成約87公里軌道交通線路。一期工程由西鎮經火車站、中山路、泰山路、臺東，沿延安三路至市政府，再沿南京路、黑龍江路過李村后轉向京口路、振華路至終點青島北站，全長27.9公里，總投資150億元。規劃部門完成了軌道交通首期線路沿線及站點500米范圍內土地現狀摸底和控制規劃的編制工作。

    據介紹，規劃綜合考慮站點密度，確定以軌道線為中心，兩側各500米左右的范圍(到達地鐵站點步行10分鐘的空間范圍)為規劃控制區域，總面積達98.8平方公里。規劃方案借鑒上海、南京等先經城市成功經驗，按照利用軌道交通強化城市區域功能，提升城市服務業發展水平，平衡城市產業布局、縮小南北差距，挖掘土地潛力，提高用地集約利用率，提升城市功能與環境塑造相結合的原則，對控制范圍用地規劃進行了梳理、調整、優化。規劃根據青島市軌道交通建設規劃確定的軌道近期建設時序，對軌道工程一、二、三期兩側用地分別進行了規劃。

    為使成果有效指導城市建設，規劃成果完成后邀請了北京城建院軌道設計專家、本市市政、規劃專家對規劃進行了評審，專家認為規劃基本合理，經報批后，可作為規劃管理依據。同時在規劃調整可行性、用地控制方式等方面提出了修改意見。規劃涉及的對控制性詳細規劃優化調整內容，應同步修編控制性詳細規劃，核算落實各類市政、公建配套設施內容和規模，按照程序報批實施。[編輯: 麥迪]

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