?    1979年，當(dāng)首批9輛“老上?！?上海牌汽車)駛上島城街頭時(shí)，多數(shù)青島人還不知道出租車是怎么回事；1983年，高檔的尼桑、皇冠出租車貼出“搖手即?！睍r(shí)，居民們看到它卻打不起；1997年之前，市民還不知道什么叫做拒載，甚至認(rèn)為駕駛員挑客是理所當(dāng)然的事……如今，這一切已經(jīng)成為往事。目前，全市已有1萬多輛出租車，從業(yè)人員16000多人，市民打車已經(jīng)習(xí)以為常，整個(gè)出租車行業(yè)也進(jìn)入了健康發(fā)展時(shí)期。

■因開車而榮耀——咱開的車都是“副部級(jí)”

    “首批9輛出租車都是‘老上?！?，按照行政級(jí)別的配置，這屬于副部級(jí)，青島市委書記的坐駕也是這個(gè)車型?！?2月6日下午，本市首批出租車駕駛員、現(xiàn)任青島市出租汽車股份有限公司副總經(jīng)理徐建國(guó)介紹說，1979年全市的轎車也就百八十輛，而普通老百姓擁有一輛大金鹿自行車就是非常有面子的事，出租車的珍貴就可想而知了。

1992年，青島市出租汽車公司率先更新的紅色桑塔納轎車。

    “嘩啦啦啦啦，下雨了，看到大家都在跑；啪啪啪啪啪，計(jì)程車它們的生意是特別好……”這是上世紀(jì)80年代的一首流行歌曲?？稍谧畛?，青島的出租車是沒有計(jì)價(jià)器的，一般收費(fèi)都是看汽車行駛的里程。徐建國(guó)介紹說，最初的“老上?！焙蜋C(jī)關(guān)車輛沒什么區(qū)別，車上沒有特別色，牌照和普通車輛一樣，沒有空車燈也沒有計(jì)價(jià)器。“當(dāng)時(shí)老百姓都沒有出租車的概念，車開在路上沒人敢招手?！毙旖▏?guó)表示，正因?yàn)榇?，車輛最初主要是供給政府部門會(huì)議包車和經(jīng)商辦事的人使用。

    “這在當(dāng)時(shí)絕對(duì)代表了城市的形象和檔次，因?yàn)橛小仙虾！鲎廛嚨模挥斜本?、上海等發(fā)達(dá)城市 。”徐建國(guó)告訴記者，1979年山東省委在青島開常委會(huì)，除去省委書記之外，其他幾名常委坐的就是該公司的5輛出租車?！拔议_的是14-11483號(hào)出租車，拉的是軍區(qū)司令和團(tuán)省委書記，后來建設(shè)部、農(nóng)機(jī)部在青島開會(huì)，我的車上坐的都是副部長(zhǎng)。”徐建國(guó)回憶說。

    沒有包車任務(wù)的時(shí)候，駕駛員就到站房和站點(diǎn)候客。火車站、長(zhǎng)途站、大港客運(yùn)站、臺(tái)東郵電局等地都是他們的站點(diǎn)。一般單位要車都是打電話到公司，然后由各站點(diǎn)的調(diào)度進(jìn)行分配。“在火車站有時(shí)候一天能拉三五個(gè)人，有時(shí)候一天也沒有一個(gè)。”作為青島市首批駕駛員之一的王玉明說，1979年出租車起步價(jià)是2元，每公里再加0.4元，但是除去有急事出公差的人或者經(jīng)商人員外，一般的老百姓絕對(duì)不敢坐。

    記者從市運(yùn)管局客管處了解到，在1979年4月，當(dāng)時(shí)的市公用事業(yè)局組建了第一家出租汽車公司，即“客車出租公司”，購(gòu)置了嶄新的上海牌轎車9輛。到1980年4月，客車出租公司與客運(yùn)服務(wù)處合并，改稱為青島市客車出租公司，該公司仍然屬于國(guó)有企業(yè)，除去既有的9輛上海轎車外，又增加了30輛菲亞特轎車、6輛老式轎車和170輛機(jī)動(dòng)三輪車。1985年之后天鵝出租、旅游出租先后成立，購(gòu)進(jìn)了尼桑和皇冠等新式出租車，部分個(gè)人購(gòu)置的菲亞特、伏爾加、波羅乃茲等低檔次轎車也參與了出租車營(yíng)運(yùn)。在1992年之前 ，本市只有客車出租、天鵝出租和旅游出租三家公司，出租車只有 1000多輛。