?◎現場答疑

海冰加重和跨海大橋有關嗎

    一、關于在哪劃區的問題。

    在新聞發布會現場，有記者提出“青島要建環灣型城市，考慮即墨、膠州、膠南劃區的問題，不知道青島有沒有這方面的方案和打算？”市人大常委會副秘書長陳維民表示，青島將來的發展，肯定每一個地區和城市都會有一個調整的過程。青島在“十二五”期間，《規劃綱要》當中原則性提到 ，但是這個是在“爭取”，它是一種功能的整合，但是在這個問題上也不是青島說了算，需要國家正式批復。

    二、關于跨海大橋是否加重結冰的問題。

    在發布會現場，有記者提出，膠州灣從2009年12月份開始到今年連續兩年，海冰的結冰范圍和它的持續時間都有明顯加強，跨海大橋工程本身對膠州灣是不是會起到本質的影響？

    陳維民說，膠州灣冬天結冰的現象，不是因為海灣大橋打樁以后就出現的，歷史上就有。最嚴重的一次是在1969年，那一次凍海現象是十分嚴重的，那個時候還沒有海灣大橋，可以查一下歷史資料。

    今年出現的冰凍是大規模的，渤海灣、黃海灣，很多都凍了，特別嚴重的是膠東半島東部很多港口凍得非常嚴重。青島的膠州灣也是歷史上比較嚴重的一次。陳維民還專門請教了氣象局和海洋大學的專家，“我們膠州灣的凍和今年的極端天氣有極大的關系。這種極端天氣大家都清楚，全球變暖、極端天氣帶來的影響，如果解決這個問題，這是全球的責任，什么時候把全球變暖的趨勢扭轉了，凍海的問題就解決了。”

    陳維民坦言，當然還有很多其他的因素，灣的動力也是其中一個因素，但是海大的專家說過，這個影響因素是微乎其微的，而且據他了解，海灣大橋當時在建的時候，在哪兒建，都是經過研究的，因為它打樁之后的確有一個對海洋生態的影響，它到底對灣流有什么樣的影響，最后專家確定是幾乎沒有影響。

    記者 郝春梅

（來源：半島網-城市信報） [編輯: 宋濤]

相關專題：2011青島兩會