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▲從空中看，路基高過小區(qū)柵欄。

▲ 從小區(qū)里看，這條路的路基確實很嚇人。

    小區(qū)院墻上設柵欄原本是為了防止有人翻墻進入，可四季景園小區(qū)的居民卻對自己小區(qū)西邊的院墻很不放心，原因就是院墻外頭正在修路，這路的路基比柵欄都高，“路修好了，這要是發(fā)生事故，車子豈不是直接翻過院墻撞進我們的小區(qū)。”7月9日，記者采訪發(fā)現，勁松一路合肥路以北正在修建的部分正如小區(qū)居民們擔憂的一樣。對此，道路施工方的負責人稱，在道路與四季景園小區(qū)院墻之間將修建一個10米寬的綠化帶，近期就將對此綠化帶進行施工。

在建道路高過小區(qū)柵欄

    家住四季景園小區(qū)的王先生給本報熱線96663打來電話稱，在他們小區(qū)西側，有施工單位正在修路。“修路是好事，原本我們小區(qū)西邊規(guī)劃中就有一個西門，可是在建成之后因為旁邊垃圾太多，西門沒有開，只好修起了院墻。”王先生說，可過了一段時間后居民們發(fā)現，現在那條在建的道路上已經修好了幾個古力井，照著這些井的高度來看，這條路的路基有些地方比小區(qū)院墻上邊的鐵柵欄都高。

    9日上午記者來到了位于合肥路北側的四季景園小區(qū)，在小區(qū)西側的院墻處記者看到，正在修建的道路路基緊緊地靠著小區(qū)的院墻，46號樓、47號樓旁的路基比小區(qū)院墻上邊的柵欄還高，其他居民樓旁的路基也幾乎與柵欄齊平。

居民擔心路高有隱患

    記者采訪時，不少居民講出了他們的擔憂。居民王先生認為，修路是好事，可應該從實際情況出發(fā)，“要是按照這個高度來修的話，修好的道路比柵欄都高，一旦發(fā)生車禍，事故車甚至可以直接越過柵欄進入我們小區(qū)，46號樓離著柵欄也就四五米遠，要是那車速度快點豈不是直接就撞樓上了，我們還有什么安全感。”

    小區(qū)居民劉先生則表示，以這種方式修路，一旦路面出現問題，坍塌下來的泥土可能會直接進入到小區(qū)里，“前兩天下大雨的時候，泥土直接沖到了46號樓、47號樓的旁邊，在路上堆了10厘米厚。”采訪中，部分居民認為，施工單位是為了盡量少拉一些土石方節(jié)約成本。居民張女士表示，希望路面能與小區(qū)地面齊平。

道路原本是個垃圾堆

    記者走上這條正在修建的道路看到，兩臺挖掘機正在施工，路面上已經修好了五六個古力井，在靠近四季景園小區(qū)院墻的一側堆放著大量管道等待鋪設。路中央已經挖好了一條大溝，里邊已經鋪設了部分管道，附近有一些居民直接從這條還未修好的道路上通行。

    記者在現場發(fā)現，在這條路的西側有一個非常大的土堆，里邊全都是一些建筑垃圾 ，為了防止揚塵，上邊還蓋著綠色的紗網。據附近的居民介紹，這里原本就是一個非常大的建筑垃圾堆，當時浮山后的這些垃圾堆甚至還曾進行過GPS定位確定其歸屬問題。

    記者在施工現場找到了施工方經理張先生，據他介紹，在建的這條道路是勁松一路的延伸部分，他們并不是在垃圾堆上修路，“為了修路，我們已經把垃圾運走，運來了土石方鋪上。”  

■施工者

路與小區(qū)間將建隔離墻

    7月9日下午，對于小區(qū)居民們所擔心的問題，記者聯系了市北區(qū)區(qū)長公開電話，工作人員表示，記者應該聯系市北區(qū)建管局，并給了記者一個電話，可是該電話始終無人接聽。對此，市北區(qū)區(qū)長公開電話的工作人員表示，他們已經把記者反映的這個問題做了記錄，會在5個工作日內進行答復。

    而據施工方經理張先生稱，他們從年后就開始在這里施工，可是由于前邊的拆遷問題沒解決，什么時候路能修好還是個未知數。

    張先生還告訴記者，雖然他們只是按照合同要求施工，但是也聽說過居民們所擔心的這些事情，“起初確實是要在居民小區(qū)院墻外施工，后來經過居民反映，市北區(qū)政府相關部門經過協調，已經調整了修路的設計。”

    張先生表示，根據他們目前接到的修路方案，他們要在距離居民小區(qū)院墻 10米范圍之內修建綠化帶，在中間的5米處將修建隔離墻 ，隔離墻與道路之間的5米范圍內將栽種樹木，“過兩天我們就準備開始挖土施工，這樣在種上樹后，就應該不會發(fā)生居民們擔心的那些問題了。”張先生說。  文/圖 記者 林剛  鮑福玉 （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 郭新舉]