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"泰坦尼克二號"設計方案昨公布 或2016年首航

2013-02-28 09:06   來源: 半島網-藍色快報 手機看新聞 半島網 半島都市報

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  聞名于世的豪華郵輪“泰坦尼克”號將在中國“重現”!澳大利亞礦業大亨克萊夫·帕爾默去年宣布出資建造“ 泰坦尼克二號”,并簽署協議由中國長江航運集團金陵船廠承建。據英國媒體2月26日報道,它的內部設計的更多細節近日公布,與原船驚人相似,更有適當改進。

  “泰坦尼克”號長將近270米,高53米,排水量大約4萬噸。“ 泰坦尼克二號”盡量忠于原船,幾乎精確到每一個細節。帕爾默表示,新郵輪上將沒有電視,也不能上網,而是努力把乘客帶回到20世紀初的環境中。與原船一樣,新郵輪也把客艙分為三等,并且禁止互相來往,就連健身房和游泳池也幾乎和原船一模一樣。而客房里甚至為乘客備有20世紀初的流行服裝,希望帶來更加真實的感受。

  在原船的基礎上,新郵輪也進行了適當改進,增加了空調系統、一個醫院和一個直升飛機停機坪。更為重要的是,新郵輪采用最新技術加強船只安全,船身全部采用鋼,并多建一層安全甲板,救生設備的數目也顯著增加,能夠承載的總人數也從原船的1178人增加到約3500人,這一數字超過了新郵輪3300人左右的總承載人數。

  這樣一來,就不用擔心悲劇再度上演了。盡管帕爾默對新郵輪的安全性能非常有信心,據稱,新郵輪是世界上最安全的郵輪,但他始終拒絕將其稱為“永不沉沒的”。他說:“不管這艘船建造得多么堅固,要是有人在船身打個洞,它肯定還是會沉下去的。‘永不沉沒’這種話可不能隨便說。人們已經為這句話付出了太大的代價。”

  “泰坦尼克”號建成時是世界上最大的客運輪船,首航從南安普敦出發,途經法國瑟堡-奧克特維爾和愛爾蘭的昆士敦,計劃最終到達目的地紐約。不幸的是,1912年4月15日,“ 泰坦尼克”號在大西洋撞上冰山,因為救生艇不夠而導致1502人遇難。

  新郵輪預計造價在30億到60億美元,而制造工藝上也存在難點,這對金陵船廠是不小的考驗。金陵船廠廠長葛標曾表示,有信心把郵輪建造好。它預計在2016年晚些時候沿當年路線首航,從英國南安普敦駛向美國紐約。據《中國日報》

   [編輯: 張珍珍]
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