渣土車外觀統(tǒng)一為藍(lán)色,車尾擋板牌照按正規(guī)牌照尺寸的2.5倍放大。　　齊魯晚報記者　藍(lán)娜娜　攝

　　本報青島3月31日訊(記者　藍(lán)娜娜)　車身統(tǒng)一為藍(lán)色,車廂頂部配密封蓋板,5個車牌中3個為長2米、寬0.5米的加大車牌,3月30日,青島首批16輛完成密閉改裝的大貨車進(jìn)行車輛信息變更登記,獲得建筑垃圾特許經(jīng)營證,有了“戶口”后,才可以上路運(yùn)貨。據(jù)悉,青島是山東省內(nèi)第一個實(shí)行建筑垃圾運(yùn)輸車輛特許經(jīng)營管理的城市,共有631輛運(yùn)輸車納入統(tǒng)一監(jiān)管范圍。　

　　3月30日,在青島李滄區(qū)的青島君泰機(jī)動車檢測站,16輛通體為藍(lán)色的大貨車整齊排列在院內(nèi),等待工作人員的檢驗(yàn)。記者看到,16輛藍(lán)色大貨車除了在顏色上與普通紅色大貨車不同外,還配有5個號牌,比普通大貨車多出兩個,其中車頭、車尾各有一個小型黃底黑字反光號牌,車身兩側(cè)有兩個大號白色噴漆號牌,車尾還有一個大號黃底黑字反光號牌。

　　青島市車管所檢驗(yàn)科科長曹云生介紹,改裝后的“藍(lán)大貨”車身兩側(cè)和車尾的大號車牌字符是普通小車牌字符的2.5倍,車牌長2米,寬0.5米,且車尾大號車牌采用反光鋁板材質(zhì),一方面便于監(jiān)管和識別,另一方面也避免了建筑垃圾粉塵對車牌的覆蓋遮擋。“根據(jù)規(guī)定,青島市建筑垃圾運(yùn)輸實(shí)行特許經(jīng)營制度,運(yùn)輸車輛必須密閉改裝。這16輛車是青島首批完成密閉改裝的車輛,這些車進(jìn)行車輛信息變更登記并檢驗(yàn)合格后,領(lǐng)到建筑垃圾運(yùn)輸特許經(jīng)營證,他們就能上路了。”曹云生說,運(yùn)輸企業(yè)必須按照統(tǒng)一顏色、統(tǒng)一標(biāo)識、統(tǒng)一放大號牌的要求對車輛進(jìn)行改裝。“據(jù)我了解,青島是山東省內(nèi)第一個實(shí)行建筑垃圾運(yùn)輸車輛特許經(jīng)營管理的城市。”

　　據(jù)了解,自2011年10月至今,青島市市政管理局垃圾管理處共組織了4次招投標(biāo),共46家企業(yè)中標(biāo),總計631輛運(yùn)輸車納入統(tǒng)一監(jiān)管范圍。今后,青島市市政管理局、市公安局等5個部門將成立聯(lián)合考核組,對運(yùn)輸車輛是否遵守交通法規(guī)等行為進(jìn)行日常監(jiān)督檢查,如果多次違法違規(guī)、考核不合格或者違法違規(guī)情節(jié)嚴(yán)重,將被取消特許經(jīng)營資格。

　　按照原計劃,青島將于今年5月起正式施行建筑垃圾運(yùn)輸特許經(jīng)營制度,未獲得特許經(jīng)營資質(zhì)的企業(yè)和車輛,不能從事建筑垃圾運(yùn)輸。根據(jù)目前的進(jìn)度,預(yù)計4月底完成460輛大貨的改裝工作,其余171輛大貨因改裝標(biāo)準(zhǔn)有所改變,將拖后完成改裝工作。