因為水下工程施工部分施工推遲，此前預計的5月1日前完成大修的棧橋加固工程被延期。4月17日，記者了解到，棧橋加固維修工程將正式開始招標。

　　與此前不同，棧橋加固工程的總投資款從原來的1800萬元增加到2300萬元。對此，相關負責人介紹，這是因為海底部分鋼筋爆裂增加了投資。據了解，本次維修的亮化部分將只包括迴瀾閣的亮化。同時，專家表示，加固后，棧橋跟之前相比變化不大。

　　施工設計方面，包括棧橋全長400米的設計，分為橋梁下部結構加固、預制橋面板、側墻砌石澆注維修、橋面維修、迴瀾閣亮化等。

　　值得注意的是，在本次棧橋加固維修當中，有相關人士介紹說，可能會對棧橋400米的橋體進行亮化。但是，在實際的招標公告中，記者并沒有看到相關橋體亮化的內容，而只是看到了關于迴瀾閣亮化的內容。

　　同時，記者在采訪中了解到，本次棧橋加固對施工方也有著較高的要求，除了項目負責人具有高級工程師職稱或注冊土木工程師(港口與航道專業)資格之外，還要求施工方要有相關工作經驗。記者在招標公告中看到，對施工方的要求是，投標人近5年具有一項單項合同工程造價1400萬元及以上的海上棧橋及平臺工程、修復工程、護岸工程設計(或設計合同中包含其內容)業績。

　　“其實，我們也是為了保證棧橋的加固修復質量，畢竟，這是島城的著名景點。”交通委一位相關負責人說。記者 王磊

　　 （來源：半島網-城市信報） [編輯: 張珍珍]