半島網4月22日消息  起亞獅跑汽車剛跑一萬公里，發動機就發生故障，不能運行。近日市民宋先生向半島網投訴稱，起亞轎車剛買不久，就要對發動機“開膛破肚”進行大修，無法接受轎車質量，宋先生要求4S店更換新發動機遭拒。青島韓亞4S店王經理表示，該店汽車一經售出，不能退換。汽車業內人士表示，目前國家在汽車三包法方面欠缺，消費者維權難，10月1日新的汽車三包法將出臺，發動機出現問題消費者要要求免費更換。

　　

宋先生購買的獅跑轎 車發動機剛駛過萬公里就出現問題（圖片宋先生提供）

　　爆料 起亞獅跑轎車跑一萬公里 發動機就損壞

　　“買個質量不好的汽車，真是讓人操心。”市民宋先生向記者訴苦稱，去年1月底，他在龍崗路青島韓亞汽車銷售服務有限公司東風悅達起亞4S店花20多萬購買一輛起亞獅跑轎車，今年3月16他駕駛汽車外出時，突然聽到發動機處傳來“金屬摩擦的聲響，而且很刺耳。”宋先生說，他當時立即將車開往4S店檢查，“發現是發動機軸承出現了故障。”

　　“剛買的新車，才跑了10700公里，4S店就要對發動機拆開維修，我是打心底接受不了，車的質量怎么這么差呢，修不好再折騰壞了怎么辦？。”宋先生認為，新車才用一年，全身部件都很嶄新，發動機作為主要部件進行大修，對車子整體性能有影響，4S店應該給予換新發動機。

　　“4S店拒絕換發動機，車子從3月份送去至今，一直拖到現在沒有處理。真急死人了。”宋先生表示。

　　4S店 廠家拒絕換發動機 只能先對發動機檢修

　　隨后記者聯系到青島韓亞汽車銷售服務有限公司東風悅達起亞4S店的售后人員，工作人員表示，4S店已經把相關情況向起亞廠家進行了反饋，廠家表示必須先進行檢修，不能換發動機。4S店售后王經理表示，汽車是特殊商品，新車售出后，韓亞4S店不退不換，這也是當前行內通行的規則。

　　起亞汽車廠家客服人員表示，售出的新車出現問題后，必須先由廠家的技術人員進行故障鑒定，然后維修，能不能換新發動機，需要看技術人員的鑒定結果。

　　業內 新規實施后 發動機故障消費者可要求更換

　　青島汽車業內人士表示，目前國家在汽車三包法方面規定缺失，消費者想更換部件，還比較困難，新車只要一開出4S店，就算是二手車，要退車的話，折舊評估很難有量化標準，賠償也有一定的難度。“特別是三包最關鍵的檢測環節，也就是第三方檢測機構對汽車進行的檢測報告，目前這類機構在國內是缺失的。”

　　據了解，國家新頒布的《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》將于今年10月1日起正式執行。該規定要求新車自銷售者開具購車發票之日起60日內或行駛里程3000公里內(以先到者為準)，發動機、變速器的主要零件出現質量問題的，消費者可選擇免費更換發動機、變速器；易損耗零部件在其質量保證期內出現質量問題的，消費者可選擇免費更換易損耗零部件。

　　半島數字記者 鄭軍軍

　　 [編輯: 董芳]