在消費者日益關注的節能、環保方面，2013款EC7同樣在同級車中身先士卒。它的發動機排放水平已達到了國V標準，同時在內飾的選材上也運用了可回收材料，不但杜絕了鉛、鎘、汞、六價鉻等有害金屬元素的使用，還嚴格控制車內污染物。其整車回收率達到了95%，材料再利用率達到了85%，并且應用了在歐美發達國家得到廣泛應用的水性油漆，這是一種不含有害有機溶劑和甲醛、鉛、鉻等重金屬化合物的環保型涂料，可最大限度地減少對自然環境污染和對人體健康的損害。

　　三大智能科技引領科技生活

　　隨著汽車“移動互聯網時代”的降臨，“汽車智能”將成為主流，2013款EC7就配備了G-netlink車載智能系統、BMCS爆胎監測與安全控制系統、CCS定速巡航系統，幫助車主們享受“智能車生活”。

　　吉利汽車自主研發的3G智能車載系統（G-netlink）是一套可為車主提供生活資訊、行車導航、影音娛樂等多項功能的智能系統，這也是帝豪EC7第一次采用智能終端系統。G-netlink系統擁有8G的硬盤，512M的內存，另外還可以通過SD插槽和USB接口外接存儲設備。G-netlink系統還可通過3G無線網絡進行導航、瀏覽新聞、查詢違章等一系列服務，為我們的生活提供了更為全面的保障。可以說擁有了它，我們就等于擁有了一個智能行車助手，不僅功能繁多，并且只需觸控屏幕即可實現便利的操作。

　　

　　BMCS（爆胎監測與安全控制系統）是吉利汽車全球首創的安全技術，它的出現解決了困擾汽車安全技術百年的高速爆胎難題。該系統集主動預警和安全智能控制于一體，不但具備TMPS監測輪胎氣壓變化并預警的功能，而且能在發生爆胎的一瞬間對四輪分別進行制動并進行方向糾偏，避免車輛高速行駛時發生爆胎而帶來的人身或財產受損，2013款EC7也因此而不再懼怕高速爆胎。

　　CCS（定速巡航系統）系統允許用戶在38～180km/h的車速范圍內設定巡航車速，用戶可通過控制集成在方向盤上的控制鍵，實現在巡航過程中對巡航車速進行微調，不僅能夠減緩高速駕車時的疲勞感，也有助于提高整車節油性。

　　[編輯: 郭新舉]

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