啤酒節(jié)進(jìn)入暢飲狂歡高峰，市區(qū)及進(jìn)出市區(qū)的主干道也出現(xiàn)罕見的交通"爆棚"。從前天下午開始到昨天晚上，以啤酒節(jié)主會場為中心形成了"八爪魚"式擁堵，東線最堵處一直堵到青蘭高速青島下口匝道。據(jù)市交警支隊統(tǒng)計，前天到昨日，青平高速、膠州灣大橋、膠州灣隧道通行車輛超10萬輛，前往啤酒城方向車輛總數(shù)達(dá)到20萬輛。 　

? 　通往啤酒城道路超飽和

　　"每周周一的早上和周五傍晚是島城兩個最堵的交通高峰，最高峰時段再遇上啤酒節(jié)，交通狀況可想而知。 "市交警支隊工作人員說，自本周五下午開始，我市交通的"啤酒節(jié)效應(yīng)"開始顯現(xiàn)，當(dāng)天晚高峰，市區(qū)及進(jìn)出市區(qū)的主干道都呈超飽和狀態(tài)。在這種路況下，交警疏導(dǎo)對交通所起的作用已不大。 "從膠州灣隧道出來到啤酒城，我足足走了兩個小時，堵了一路。 "昨天，家住黃島的馮先生說，"出隧道口時差不多是6點半左右，到太平路就走不動了，然后一路都是一點點往前挪。等我們到啤酒節(jié)主會場時已經(jīng)是八點半多了。路上大家一度想放棄去啤酒城，等待時間超出了能夠忍受的極限，大家反而變得很淡定。 "    

　　車流排隊排到青蘭高速

　　昨天上午10時許，記者沿青平高速向市區(qū)方向行駛，在深圳路出口約500米遠(yuǎn)時便被堵住了，大量準(zhǔn)備前往啤酒城的車輛積壓在此。記者看到，這些車牌中以北京、東營、煙臺、威海的外地車居多。 "在路口積壓的車輛中，約有三分之一準(zhǔn)備在深圳路口左轉(zhuǎn)至啤酒節(jié)主會場。但左轉(zhuǎn)車道只有兩個，一些準(zhǔn)備左轉(zhuǎn)的車輛占據(jù)直行車道，以致直行車流受到影響，從而導(dǎo)致整個路口的通行效率降低。 "青平高速交警大隊的巡邏民警說。記者隨后在經(jīng)海爾立交橋至海爾路時，再一次在下立交橋口被堵住了，經(jīng)海爾路右轉(zhuǎn)同安路，車流密集，至銀川西路時，交通陷入停滯，擁堵從勁松三路一直延續(xù)到膠寧高架路。上午11時25分左右記者抵達(dá)太平路，此時太平路、萊陽路人和車流量都非常大，12時許記者抵達(dá)香港西路太平角六路交界處，可能是午飯時間的原因，此時道路上的車流量稍微有所下降，但是沿著東海路一直到海爾路都車速緩慢，海口路雙向車流緩緩，以往車流較少的海青路、海川路也受到了"輻射"。

　　"前往市區(qū)的車輛太多了，車流已經(jīng)從青島市區(qū)堵到我們高速了。 "昨天下午，青蘭高速交警黃島大隊的巡邏民警說，自周五下午開始，青蘭高速通往青島方向的匝道口車滿為患，高速變成了城市快速路。（記者 楊海濤）