出租車司機：

　　一天的心情“先涼后暖”

　　盡管接受記者采訪的出租車駕駛員，大多認為此次車用天然氣的漲幅較高，但由于隨后會加收1塊錢的燃油附加費，這些駕駛員普遍表示自己的收入會增加。交運集團青島溫馨的士有限公司“紅飄帶”駕駛員邵衛，11日下午接受記者采訪時表示，“從廣播里得知要加收1塊錢的燃油附加費，我覺得挺好的。”

　　邵衛目前干白班，平均下來每天能拉30撥乘客，這樣一個白班下來就能多收入30元錢。而他自己往往運營150公里到180公里之間，氣價上調四毛七后，一個白班需要多支出10元左右的成本。這樣兩相抵消后，每天還能多收入20元左右，一個月就是600元。“如果僅僅要駕駛員負擔這一成本，反而不利于出租車行業的運營和管理，駕駛員帶著情緒上路，肯定不會給乘客提供好的服務。”邵衛認為，這次調價比較人性化。

　　“今天的心情是先涼后暖啊。”益青出租公司駕駛員孫師傅告訴記者，先是聽說氣價要上漲，覺得自己的負擔重了。結果后來又得知要恢復加收燃油附加費，立馬心情就放松了。

　　市民：

　　加收1塊錢，服務得跟上

　　不過，也有市民對此次加收1塊錢的燃油附加費表示不解。一位市民認為，雖然氣價上漲確實會導致運價成本提高，但國家已經給出租車每月發放了燃油補貼，再說此次氣價上漲給出租車司機增加的成本相當有限。何況，畢竟還有的出租車仍在燒油。

　　也有的市民對加收1塊錢表示理解。“畢竟氣價漲了，出租車加收燃油附加費也是理所當然的，但司機的服務也要跟上，好的價錢就要享受好的服務。”有市民表示，現在有些出租車存在車容車貌差、冬夏不開空調、拒載繞道宰客等現象，希望加收燃油附加費后，這些現象能不再出現。

　　市運管局客管處處長馬永剛表示，全市六區共有25家出租車公司，正規出租車共計9962輛，其中90%左右的出租車都已經改成了油氣雙燃料車。“對大多數出租車司機來說，可能油價上漲都不是很關心，但對車用氣價的漲跌很敏感。”馬永剛認為，此次氣價上漲以后，同時恢復加收燃油附加費，在減輕出租車駕駛員負擔的同時，也有利于調節供求關系。 記者 馬正拓 周曉荷

（來源：半島網-半島都市報）