從水下3759米到5180米，到6671米、6965米，再到馬里亞納海溝留下的世界紀(jì)錄7062米……隨著“蛟龍”號載人潛水器不斷創(chuàng)造深潛新紀(jì)錄，作為深海中的潛航員，引起了市民的關(guān)注。11月13日，記者從國家海洋局獲悉，近日全國深海基地正式在青島開建，將成為“蛟龍”號及大洋科考船的母港，并將作為科普基地向市民開放，市民將有機(jī)會體驗乘坐“蛟龍”號下潛。

　　在青島選出10名準(zhǔn)潛航員

　　“這次選出的10個人，經(jīng)過了嚴(yán)格的選拔，但也不代表他們能笑到最后。”11月13記者從國家海洋局國家深海基地管理中心了解到，中國第二批潛航員學(xué)員日前在青島完成選拔。共130名考生通過初選、復(fù)選確定出10個名額，在11月下旬將展開定選。最后只有6個潛航員學(xué)員名額，其中包括2個女性學(xué)員名額。

　　記者了解到，這10名目標(biāo)人選接受了醫(yī)學(xué)復(fù)核、幽閉測試和氧敏感測試。專家組還將對他們進(jìn)行家庭情況(醫(yī)學(xué)病史)調(diào)查和心理調(diào)查等，最終形成推薦名單上報國家海洋局潛航員選拔領(lǐng)導(dǎo)小組。國家海洋局潛航員選拔領(lǐng)導(dǎo)小組對推薦人選審議確定后，預(yù)計11月下旬將公布最終選拔結(jié)果。第二批潛航員學(xué)員的崗位性質(zhì)為國家深海基地管理中心正式事業(yè)編制的專業(yè)技術(shù)崗位。最終名單確定后，進(jìn)入名單的考生還要經(jīng)過專業(yè)基礎(chǔ)方面的培訓(xùn)、潛水器專業(yè)基礎(chǔ)培訓(xùn)、體能培訓(xùn)、陸地水池培訓(xùn)和海上實踐培訓(xùn)等過程。整個過程大概需要兩年時間，完成全部培訓(xùn)才能算是一名正式的潛航員。

　　潛航員是如何選出來的？

　　“角逐激烈，選拔的考試科目也堪稱‘變態(tài)’。”一位通過選拔的準(zhǔn)潛航員告訴記者。

　　“潛航員不只是普通駕駛員，選拔隊員不僅要進(jìn)行身體測試，還要過理論、體能、心理三大關(guān)。”深海基地管理中心相關(guān)負(fù)責(zé)人劉峰主任在接受記者采訪時表示。其中，小黑屋、測暈船、排數(shù)字，這三種項目都不容易。

　　已經(jīng)成為潛航員的唐嘉陵，是在2006年下半年為考研沖刺時，被一則招收深潛試航員的通知而吸引最終圓夢。當(dāng)時，他通過了學(xué)校初選，與另外一位同學(xué)來到山東青島，參加了國家海洋局北海分局組織的深潛試航員選拔。“經(jīng)過體檢、體能測試和政審后，心理測試成為了焦點。”據(jù)介紹，雜亂無章的數(shù)字從1至26，自己要從小到大逐個點擊。“這項測試除了考察考生在壓力下的心理素質(zhì)，與潛航員具體工作也有聯(lián)系。例如，操作機(jī)械手抓海底生物時，你能看到它，但在壓力下是否能準(zhǔn)確地抓住就非常關(guān)鍵，這與在壓力下能否準(zhǔn)確點擊各個數(shù)字類似。而‘小黑屋’和測暈船，則是考量一個人是否具備潛航員的身體天賦。”

　　另一位潛航員付文韜，比唐嘉陵大兩歲，是2005年畢業(yè)于蘭州理工大學(xué)通信工程專業(yè)。經(jīng)過層層選拔，最終他與唐嘉陵成為我國首批深潛試航員。為了克服恐懼深水，要先從水池試驗，再到江水試驗，最后從海面試驗再到正式下潛。而他們學(xué)習(xí)的場所就是僅能容納3個人的球體生命艙。“在下潛過程中，我們也確實害怕過，只能通過回想操作流程，一遍遍熟練后，心里就有了底。”

　　“在11月份的這次復(fù)選中，選拔人員只是‘小試牛刀’，在完全黑暗的環(huán)境里待1小時就夠了。而當(dāng)時我們是在上海交通大學(xué)，所有潛航員接受了專門的心理素質(zhì)培訓(xùn)。在一個狹小、漆黑的模擬空間，我們除去身上所有的東西，持續(xù)待了12個小時，還不能睡覺。這樣才能訓(xùn)練心理耐力和承受力，但現(xiàn)在回想起來，真的非常難以忍受。”

　　除此之外，體重超過80公斤也不能成為潛航員，因為空間狹小，他們還要具備一定的精細(xì)操作能力。在最初篩選潛航員時，準(zhǔn)潛航員還要首先進(jìn)行海上眩暈測試。付文韜也向記者表示，這種訓(xùn)練對沒有海上經(jīng)歷的人很嚴(yán)酷。一艘快艇帶著學(xué)員們在海上狂飆，45分鐘后，很多人都被晃得出現(xiàn)了眩暈和嘔吐癥狀，只有他和唐嘉陵兩人反應(yīng)不大。

　　未來市民有機(jī)會乘“蛟龍”號

　　隨著我國首個國家深海基地日前在青島正式啟動建設(shè)，成為繼俄羅斯、美國、法國和日本之后，世界上第五個深海技術(shù)裝備支撐基地。項目建成后將成為“蛟龍”號的母港，這條7000米級的載人潛水器“蛟龍”也將正式“入駐”。

　　據(jù)了解，國家深海基地項目一期工程將在青島市所轄即墨市鰲山衛(wèi)鎮(zhèn)東南部建設(shè)，總投資5億多元，預(yù)計2015年投入使用。2014年“蛟龍”號載人潛水器試驗性應(yīng)用，將在充分吸收2013年試驗性應(yīng)用航次成果的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提高“蛟龍?zhí)枴奔夹g(shù)性能和作業(yè)能力，完善作業(yè)規(guī)程。不但要通過培養(yǎng)新一批潛航員的專業(yè)人才隊伍，還將進(jìn)一步探索大型深海裝備管理應(yīng)用機(jī)制，為世界認(rèn)識海洋、研究海洋提供技術(shù)支撐。

　　在規(guī)劃中的國家深海基地還將配套建設(shè)深海科普教育館，成為對島城市民和外地游客開放的深海科普教育基地。未來，市民也有望登上“蛟龍”號，過一把潛航員的癮。 記者 王宗陽

　　 （來源：半島網(wǎng)-城市信報） [編輯: 江海峰]