半島都市報8月18日訊(記者 婁花) 上次油價下跌是7月22日，創下年內最大跌幅，不到一個月的時間，油價又迎來第二大幅度的下調。8月18日下午，國家發改委發布通知，自8月19日起，國內汽、柴油價格每噸分別降了190元和185元。當晚，記者從島城兩大石油公司獲悉，93號汽油每升7.48元，降了0.15元，與全國平均降幅相同。

　　18日晚9時，記者從島城兩大石油公司獲悉，自18日24時起，93號汽油由每升7.63元降至每升7.48元，跌了0.15元；97號汽油由每升8.18元降至每升8.02元，跌了0.16元；0號柴油由每升7.23元降至7.07元，跌了0.16元；-10號柴油由每升7.8元降至7.62元，跌了0.18元。至此，新機制運行一年多來，國內成品油零售價格經歷了11漲12跌12擱淺，共計35輪調價周期，其中汽油價格累計每噸下調265元，柴油價格累計每噸下調275元。

　　步入2014年，國內成品油零售價格已經歷6次下調4次上調 6次擱淺。7月以來，國內汽柴油價格共經歷兩次擱淺、兩次下調，汽柴油零售價格每升下調幅度超過0.3元，而此次下調幅度為年內第二，7月22日是第一大跌幅，不到一個月的時間連續兩次下調。

　　此次下調，以月跑2000公里，每百公里8L汽油的私家車為例，汽油每升下調0.15元，相應下個計價周期的油耗成本將降低12元。對于物流運輸行業而言，以載重50噸的貨車，每月平均跑10000公里左右，百公里油耗38L為例，本輪下降0.16元/升，在下個計價周期里，將減少304元的油耗成本。

　　“本次成品油下調，主要是受到期內國際原油價格持續下滑的影響。”卓創資訊成品油分析師高健分析，目前原油市場依舊供過于求，主要經濟體經濟數據整體表現低迷，短期內原油將繼續承受巨大壓力。不過，地緣局勢目前依舊動蕩，對油價存在潛在支撐，所以下輪成品油價格將擱淺或窄幅下調；下一輪調價窗口將于9月1日開啟，青島成品油流通協會副秘書長高崇東也認為，根據目前國際形勢，下次油價擱淺的可能性比較大。

（來源：半島網-半島都市報） [編輯: 李敏娜]