?　　半島網3月16日消息 一輛公交車油耗高達百公里44升，遠遠超過了平均百公里耗油28升，如果不及時排除故障，油耗還會不斷飆升。3月15日，記者從交運溫馨巴士了解到，從2014年10月在市區、城鄉共4000余部公交車上安裝了藍狐智能駕駛管理系統后，至今已揪出了近百輛“油耗子”，節約油耗15000多升。

　　公交車油耗逐天增加

　　3月11日，交運溫馨巴士公司興達分公司稽查科科長王崇輝在查詢一周的交運藍狐信息時，一組持續飆升的紅色數據引起了他的注意。王崇輝發現一輛611路公交車油耗量從3月9日起在持續增加，一輛公交車的平時百公里耗油為28升，而這輛公交車竟達到百公里44升，是普通公交車油耗的近1.6倍。

　　鎖定這組異常的數據，王崇輝又從交運藍狐系統查看駕駛員的駕駛習慣和操作技術有無違規現象，他發現駕駛員雖然沒有經常性的急剎車、急打方向盤記錄，但是離合器半聯動次數5天時間卻高達2170次，平均下來，離合器一天有400余次處于半聯動狀態。

　　于是，王崇輝電話聯系了611路駕駛員孫運國。據孫運國反映，最近發現公交車的動力有點下降，跑起來“有氣無力”的，他利用休息時間換了機油，也更換了空氣濾清器，但動力就是沒提上來。

　　藍狐找準故障點

　　根據藍狐系統指向的離合器異常現象，維修人員有針對性的對離合器進行了詳細檢查，發現原來是離合器片磨損嚴重，使發動機與傳動軸傳動比下降，導致油耗增加。隨后，溫馨巴士機務科工作人員袁雷對離合器片進行了更換，在更換后，這輛車的油耗馬上降到了正常數值。

　　袁雷告訴記者，藍狐智能管理系統不僅能詳細的記錄每輛車駕駛員的駕駛行為，還能準確的通過數值監測方便維修人員發現車輛異常情況，并迅速找出問題所在，給公交車的維護和保養帶來了極大方便。

　　據了解，在安裝藍狐系統后，交運溫馨巴士共有近百輛油耗偏高的“油耗子”被揪了出來。從去年10月至今，這些車輛平均每百公里降低了油耗0.5升-1升，近半年來，共節約油耗15000多升。油耗的降低不僅減少了燃料成本，更大幅減少車輛尾氣排放量，從而對保護島城環境、減少霧霾天氣起到了重要作用。

　　文 徐圓

　　 [編輯: 王維峰]