?　　半島網4月1日消息 記者1日獲悉，自3月29日起至10月24日止，青島機場將執行2015年夏秋季航班計劃，每周將起降3390架次，平均每天將起降484個架次，同比2014年夏秋航季增長9%。國內航班量增加主要集中在重慶、昆明、西安、武漢、林芝、南寧、合肥、貴陽、寧波、海口等城市，國際航班量增加主要集中在首爾、釜山、大阪、花蓮、峴港等城市。另外，從4月3日起，青島航空將新開青島經停南昌至桂林往返航線。

　　據青島航空有關人士介紹，青島桂林往返航線使用青島航空全新的空客A320客機執飛。去程航班QW9803，航班時刻為下午16:00從青島起飛，17:50抵達南昌，18:40從南昌起飛，20:00到達桂林；返程航班QW9804，航班時刻為20:50從桂林起飛，22:00抵達南昌，22:50從南昌起飛，0:45分抵達青島。該航線開通也使青島機場始發至南昌和桂林這兩座中國歷史名城和熱點旅游城市的航班，分別增加至每日3班和4班。在清明節小假期前夕，為三地旅客提供了更便捷、更優質的出行選擇，在機票銷售方面，首航航班也有大幅優惠，機票價格最低三折起。

　　青島機場方面表示，本航季航班量增長較大的航空公司為山航、上航、青島航、揚子江等航空公司。其中新增西藏航空，開通青島-重慶-林芝航班，每天一班。新增北部灣航空，開通青島-合肥-南寧航班，每天一班。山航新增青島-鄭州-綿陽航線，每周兩班；加密青島-首爾，每天一班。優化部分經停航線為直飛航線，主要城市為長沙、昆明、武漢、南京、福州等。東航新增青島-溫州-峴港，每周兩班；新增南京-青島-釜山，每周四班；新增青島-花蓮，每周兩班；新開青島-武漢-昆明航線，每天一班；加密青島-首爾航線，每周6班；將青島-虹橋航線延伸為虹橋-青島-哈爾濱航線，每天一班。春秋航新增青島-大阪航班，每天一班。

　　換季后，青島機場平均每天過夜飛機數約為44架，比去年同期增加5架（山航增加2架，東航增加2架，青島航增加1架），增長13%。其中山航25架，東航11架，青島航4架，南航2架，國航、港龍各1架。

　　半島都市報/半島網記者 馬正拓 通訊員 樓嘉 李雪萍 蔣青

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