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剩余5.2萬黃標車將盡快淘汰 逐步擴大禁行區

2015-04-30 08:05   來源: 半島網-半島都市報 手機看新聞 半島網 半島都市報

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?  半島都市報4月29日訊(記者 朱薪雨 實習生 王玉珠) 在市十五屆人大常委會第二十七次會議上,市人大城建環資委員會主任委員劉慶武作關于檢查《中華人民共和國大氣污染防治法》貫徹實施情況的報告。

  記者從會上獲悉,2014年,市區空氣PM 2.5濃度降至59微克/立方米,同比改善10.6%;二氧化硫濃度降至37微克/立方米,同比改善31.5%;重污染天數降至9天,同比減少60%。同時“十二五”以來陸續更新4000余輛公交車,累計淘汰黃標車10.6萬輛。加快推進污染企業搬遷。另外,設置了26個空氣質量自動監測站、1處大氣綜合監測站和2處路邊空氣質量監測站,在全省率先實現空氣自動監測網絡全覆蓋,數據實時向社會公布。

  劉慶武介紹,根據山東省和青島市大氣污染防治的相關文件要求,到 2016 年,環境空氣中PM2.5、可吸入顆粒物、二氧化硫、二氧化氮等主要污染物年均濃度比2012年下降15%。“從近兩年空氣質量狀況及變化情況看,2015年和2016年,島城二氧化硫可以達到省市規劃目標,PM2.5、可吸入顆粒物、二氧化氮三項指標要達到規劃要求存在較大難度。”

  如何治理島城大氣污染?劉慶武介紹,應加快推進產業結構和能源結構調整步伐,將資金和政策集中投入到具有發展潛力的高新技術產業、文化創意產業等低能耗低污染產業上,逐步實現經濟增量綠色化。全面實施產業布局調整,以老城區企業搬遷、石化區搬遷和化解產能過剩工作為突破口,最大限度地騰出環境空間。

  扼制機動車尾氣污染,盡快全部淘汰青島市剩余的5.2萬輛黃標車,逐步擴大黃標車禁行區。加快油品升級步伐,盡早在本市銷售國Ⅴ標準車用汽柴油。另外,島城還將建立大氣污染源清單,摸清大氣污染源底數,實行動態化管理。

(來源:半島網-半島都市報) [編輯: 張珍珍]

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