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百只信鴿乘火車"搬家" 其中20只在車廂中死亡

2015-07-05 07:17   來源: 青島晚報 手機看新聞 半島網 半島都市報

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  昨天,記者從青島客運段福州車隊獲悉,日前,百只信鴿在淄博“乘坐”從青島開往福州的K70/67次列車到福州。結果,由于行包車廂里沒有空調,再加上貨主沒有安排人員跟車照看,其中20只信鴿死亡。

  7月1日晚10時50分,K70/67次列車到達淄博站,三籠約百只信鴿被運送到行包車廂安放,目的地是終點站福州,貨主沒有派人跟車?!拔覀兊牧熊囋诎不帐∫\行整整一白天,然而當地白天的溫度基本上都要在35℃-38℃,行包車廂和旅客車廂的不同之處在于沒有空調,白天的最高溫度甚至能達到40℃以上。”列車長孫剛說,到了2日晚上,他巡視各節車廂時發現,由于信鴿在籠子里非常擁擠,一部分被擠得嚴嚴實實的信鴿已經死亡了。等到3日上午8時48分列車到達福州站,百只信鴿只存活了80%。

  記者了解到,青島客運段的行包車廂,曾經運送過獵犬、雞、鴨、倉鼠、鸕鶿等活體動物,在春秋季節,這些動物的運輸死亡率較低?!盀榱藧圩o動物,也為了降低托運活物貨主的損失,建議貨主盡量選擇大一點、寬敞一點的籠子,給動物留出活動的空間,盡量減少動物的非正常死亡率。”孫剛說,200公里以內的路程,動物一般不會過于煩躁,運輸安全率較高,而200公里以上的路程,貨主應該隨車配有押運員,既能避免發生動物逃逸意外,也能及時照看動物,提高存活率。

  記者 張譯心

[編輯: 林永麗]

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