?　　文/蕭海川 吳振東

　　近來頻發的安全生產事故再度敲響警鐘。 28日召開的國務院安全生產委員會全體會議，要求建立起“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全生產責任體系。面對頻發的安全生產事故，惟有責任心與安全生產制度雙雙到位，嚴肅追責利劍高懸，才能查缺補漏，切實維護公眾生命財產安全。

　　安全生產人命關天，必須嚴格依法依規辦事。以商場等公共場所運行的電梯為例，依照 《中華人民共和國特種設備安全法》，其運營使用單位應當建立崗位責任、隱患治理、應急救援等安全管理制度，制定操作規程，保證特種設備安全運行。然而近日湖北荊州等地發生的電梯“吃人”事故，再次暴露出電梯安全運行存在的諸多痛點，暴露出安全生產責任落實方面存在的漂浮。

　　安全生產責任重于泰山，落實制度措施才有保障。立意良好的制度措施，得不到嚴格執行或者落實走樣，便與一張廢紙無異。舉例來說，7月26日深航ZH9648航班機上縱火事件發生后，民航華東地區管理局立即對臺州機場進行了專項安保安全檢查，綜合評估后認為臺州機場繼續運行存在重大安全風險。根據《中華人民共和國安全生產法》《中華人民共和國民用航空法》等相關法律法規，民航華東地區管理局決定自2015年7月29日6時起暫時停止臺州機場運行。臺州市民航局局長等責任人也受到就地免職、撤職、開除處理。

　　安全生產事關重大、牽涉面廣，時刻容不得疏忽大意。緊繃安全生產這根弦，必須用剛性問責追責打掉頭腦中的懈怠麻木和僥幸心理。在認定相關事故主要責任之外，還應查清楚問題產生的來龍去脈，深究制度漏洞。在行政、黨紀處罰之外，更應依法嚴肅追究涉嫌瀆職者的刑事責任，讓安全生產法規和制度真正成為不可逾越的紅線。“亡羊補牢，為時未晚。”面對近期安全生產事故敲響的警鐘，必須真正汲取教訓，絕不能陷入“瘡好忘痛”的怪圈。只有用黨紀國法的利劍，編織起立體全面的安全生產網，才能少一些血淚教訓，多一些祥和平安。

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[編輯: 林永麗]