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大氣污染防治:濟南規模以上工業少空氣咋總倒數

2015-09-17 09:41   來源: 齊魯晚報 手機看新聞 半島網 半島都市報

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?  齊魯晚報濟南9月16日訊(記者 李鋼)16日,省政協就“加強我省重點地區大氣污染綜合防治工作”舉行界別協商會。省政協委員、專家學者代表、市民代表以及省政府相關部門負責人共同就我省大氣污染防治“出謀劃策”。

  座談會上,幾位與會委員不約而同提到同樣的問題:為什么濟南規模以上工業很少,可空氣質量卻能排倒數第三?“前兩天曝光的機動車尾氣檢測造假,鞭子最后打在車主身上,到底對不對?”省政協委員、山大能源與動力工程學院教授馬春元說,車子不是車主制造的、油也不是車主煉制的,執法部門的監督管理更應該對準“源頭”。

  “還有黃標車治理,進不了大城市,它去了縣城,縣城查了,它又去了農村;有些企業白天開著污染氣體排放處理設備,到晚上就關了,這種監管有盲點也有漏點。”馬春元建議建立聯防聯控制度,省政府牽頭、源頭治理。

  “私家車越來越多,城市擁堵不堪,油品升級很關鍵,但也得控制一下買車的量了,大力發展低碳綠色出行。”省政協委員、省工程咨詢院副總工程師熊文正說。

  “私家車的量真該限限了,將來它會成為大氣污染的主要方面。”與會的群眾代表、山東中醫藥大學退休教授周恭勤說,私家車不僅要限量還要限行,對之收取“擁堵費”。

   [編輯: 張珍珍]

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