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　　晚報訊 記者昨天獲悉，緩解濟青高速公路交通壓力，促進我省經濟快速發展，山東高速股份有限公司董事會議于9月29日召開，審議通過了關于投資濟青高速公路改擴建工程項目的預案。濟青高速公路將拓寬309公里，收費25年，計劃于10月底開工建設，2019年6月底建成通車。

　　據介紹，濟青高速公路改擴建項目起于青島朱家官莊村，沿原濟青高速公路擴建前行，止于濟南零點互通立交。主要采用“雙側拼寬為主、單側拼寬、單側分離和雙側分離為輔”擴建方式，由雙向四車道拓寬至雙向八車道，拓寬里程309.172公里，計劃于2015年10月底開工建設，2019年6月底建成通車。根據山東省交通規劃設計院編制的 《濟南至青島高速公路改擴建工程工程可行性研究報告》，估算總投資為307.99億元，平均每公里造價9961.9萬元。根據山東省人民政府《關于同意G20青銀高速青島至濟南段改擴建項目收費期限為25年的批復》，收費期限自改擴建項目通車之日起25年。

　　濟青高速全長318公里，是山東省建設的第一條高速公路，項目于1986年4月開始勘察設計，1994年初建成通車。濟青高速是國家高速公路網G20青島至銀川線的重要組成部分，是山東省濟青經濟發展主軸的運輸大動脈。近年來，隨著區域經濟社會的快速發展以及過境交通量的增長，該路段實際交通量已經遠超設計交通量，交通擁堵現象日益嚴重，亟需實施改擴建工程。

　　2015年4月，山東省交通運輸廳發布《濟南至青島高速公路改擴建工程勘察設計及施工圖設計雙院制咨詢招標公告》，初步擴容方案出爐，標志著濟青高速北線擴容工程有了實質性進展。 2015年5月，濟青高速改擴建工程針對項目可能存在的社會穩定風險進行公示。根據當時的公示內容，該工程建設工期42個月，預計從2015年12月至2019年6月。項目永久占地約2946公頃，沿途共涉及55個街道（鄉鎮）的390個村莊，涉及企業和社會單位49個。

　　2015年7月，青島市規劃局完成了濟青高速公路擴建工程青島段的規劃選址初審意見，并將初審意見上報省住建廳。根據最新的規劃，濟青高速改擴建工程沿老路改擴建前行，路線全長約309.2公里，其中青島市境內路線全長約32.9公里。該工程將改擴建特大橋2座，改擴建大橋15座，中橋24座，小橋91座，涵洞542道；互通立交32處（新建7處，改建25處），分離立交73處（新建51處，利用9處，擴建13處）；通道380道，天橋62座；服務區6處 （新建1處，遷建1處，擴建4處），停車區2處，均為新增。 記者 張譯心