?　　本報濟南11月20日訊（記者宋磊）20日上午，山東省政府召開吹風會，省政府副秘書長、新聞發言人李娥介紹了我省高速公路收費專項審計有關情況。

　　李娥說，我省收費高速公路分為政府還貸高速公路43條（段），收費里程3103公里，占全省收費高速公路里程的61.32%；經營性高速公路25條（段），收費里程1957公里，占全省收費高速公路里程的38.68%，其中山東高速集團管理19條（段）、1452公里，山東東青公路有限公司、山東濟菏高速公路有限公司等6家公司管理6條（段）、505公里。

　　李娥介紹說，截至2014年底，我省68條（段）高速公路累計通行費收入1713.28億元，其中政府還貸高速公路收入837.49億元，經營性高速公路收入875.79億元。累計支出1328.6億元，其中政府還貸高速公路支出795.25億元，經營性高速公路支出533.35億元。

　　從審計情況看，山東高速集團經營性高速公路2014年收費總額80.82億元，平均每公里收入556.64萬元；政府還貸高速公路2014年收費總額99.98億元，平均每公里收入360.42萬元。經營性高速公路每公里收入高于政府還貸高速公路，平均每公里收入高出196.22萬元。

　　李娥說，到今年年底，43條政府還貸高速公路中，僅有京滬高速化馬灣至臨沂段、臨沂至紅花埠段2條高速公路和濱新高速濱州黃河大橋能夠還清貸款。其他政府還貸高速中，京滬高速泰安至化馬灣、日蘭高速竹園至曲阜段等10條高速公路可以在5年內收回貸款；博山至萊蕪、濟聊高速德州段等4條高速公路可以在5至10年內收回貸款；榮烏高速煙臺繞城、即墨至平度等10條高速公路需要10至25年收回貸款；青蘭高速青島至萊蕪段、威青高速海陽至即墨段等3條高速公路能正常還息但還本壓力大；泰安至萊蕪、棗莊至木石等5條高速公路收不抵支。

　　在今年年底收費到期的15條（段）政府還貸高速公路中，13條高速公路在收費15年后仍不能還清貸款。據悉，在新修訂的《收費公路管理條例》施行前，省政府已同意我省通車及在建的政府還貸高速公路繼續實行統貸統還和收費管理，待國家出臺新政策后按相關規定執行。這意味著，今年年底15年收費期限到期的15條政府還貸高速公路將繼續收費，以解決高速公路養護費用的問題，保證高速公路正常通行。