?　　5月1日，人行道停車正式移交交警部門管理，警方表示人行道停車整治將重點著眼于主干道、商圈、交通樞紐、學校和醫院、景區周邊五大重點區域。將近一周的時間過去了，李滄、市北、市南三區交警部門執法人員先后在各自轄區重點區域開展了執法活動。昨天，記者再次探訪這些重點區域，整體情況有所改善，但部分“任性”私家車仍然停在人行道上。 記者 趙杰

　　現場1 干道學校周邊

　　人行道停車少了

　　昨天上午，記者先后來到金門路小學和燕兒島路小學，附近多條路段上，“騎”馬路牙子停車的現象有了較大改觀。從寧夏路到書城附近的燕兒島路路段，兩旁人行道上清凈了不少，不像往日一般隨處可見亂停放的私家車輛。

　　隨后記者又先后來到寧夏路、山東路、香港中路等主干道，人行道停車的現象也不多見。在山東路和江西路路口，一名保潔工人告訴記者，以前有些來附近辦業務的私家車習慣將車放在人行道上，在路口顯得非常刺眼，行人通行也很麻煩。新政實施后，多數車主都自覺找停車場存放，“畢竟這是主干道，就在交警眼皮底下。 ”

　　現場2 商圈周邊

　　主動開進停車場

　　目前，交警在商圈附近進行的整治，主要是針對占路經營的車輛。在臺東商圈附近的延安三路和威海路，商家占用人行道違法停車的現象得以逐步改變，即便是因為存放貨物等需要，很多店家也將車停進了收費的停車場。

　　在延吉路萬達周邊的徐州路、連云港路等路段，人行道停車現象也大為改觀。附近收費停車場工作人員告訴記者，最近幾天，車主們來到附近都主動找停車場停車了。在萬達工作的市民張先生說，以往找個停車位太困難，現在人行道不能停車，他干脆坐公交來上班。

　　現場3 醫院門口

　　亂停都被貼罰單

　　市區停車難最為凸顯的區域之一的青大附院周邊，在靠近南門的一處人行道上，有四輛“任性”的私家車停在人行道上，盡管是斜著車身停放，照樣將本來不寬的人行道堵得嚴嚴實實。在西側的平原路上，和以往隨處可見的占用人行道停車現象不同，從南門到西門這段路上，僅有一輛車停在人行道上。

　　十幾分鐘后，當記者再次趕到醫院南門，先前停放在人行道上的四輛私家車已經被交警貼上了罰單，旁邊一名醫院的保安告訴一名車主：“以后可別往人行道上停了，這地方交警天天來查。 ”

　　現場4 景點周邊

　　還有司機存僥幸

　　不過，在距離醫院稍遠一些的路段，有些私家車主仍然心懷僥幸，占用人行道停車。記者看到，在市立醫院和青大附院之間的江蘇路路段上，大約500米的距離內，道路兩側的人行道上大約有10輛私家車停放。有些車停放還很講究技巧，車身恰好在樹木和電線桿之間的空地上。

　　同樣，在靠近棧橋景區的安徽路老舍公園、明水路、沂水路西段多條道路兩旁，還是有很多私家車停放在人行道上，部分路段人行道上，私家車成排停放。在明水路和安徽路，幾十米的距離內，就停放有十幾輛私家車，將人行道完全占據。