?　　文/吳龍貴

　　8月28日上午,一則標(biāo)題為《南京地鐵9月1日起全線安檢,名牌包免過安檢儀》的新聞,引起了不少市民的質(zhì)疑。對(duì)此,地鐵方面解釋稱,“名牌包免過安檢儀”并不是說免檢,而是不強(qiáng)制一定要通過安檢儀,可以采取開包檢查的方法進(jìn)行人工安檢。(8月28日《揚(yáng)子晚報(bào)》)

　　將“名牌包免過安檢儀”視為免檢,固然有夸大乃至誤讀的成分,但地鐵方面的解釋,則顯然有揣著明白裝糊涂的嫌疑。網(wǎng)友真的盲目到分辨不清“免檢”和“免過安檢儀”的區(qū)別嗎?當(dāng)然不是,他們質(zhì)疑的是,為什么過個(gè)安檢,也要區(qū)分名牌包和非名牌包?包包之所以要過安檢,不是因?yàn)槠渫庠谌绾?而在于是否攜帶危險(xiǎn)品。在這個(gè)意義上,名牌包與非名牌包本應(yīng)在安檢的眼中沒有任何區(qū)別。

　　有一種解釋相對(duì)靠譜。名牌包價(jià)值昂貴,如果在過安檢時(shí)發(fā)生磨損,容易產(chǎn)生糾紛,所以對(duì)其特殊對(duì)待。然而一項(xiàng)公共政策,豈能將利益訴求置于公平之上?　　　

　　

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