?　　文/馮海寧

　　杭州在春節期間將道路公共泊位免費開放,讓市民對這一公共資源有了重新認識,即道路公共泊位,既有停車須付費的商業屬性,還保留著一定的公益屬性。

　　記者從杭州市城管委獲悉,今年春節長假期間,杭州主城區道路公共泊位將免費開放。1月27日(除夕)至2月2日(正月初六),除西湖風景名勝區外,杭州市上城區、下城區、江干區、拱墅區、西湖區、濱江區以及下沙經濟技術開發區范圍內的道路公共停車泊位將全部免費開放。2月3日8時起恢復收費管理。(1月24日新華社)

　　對廣大杭州車主來說,顯然這是一條好消息,今年春節期間走親訪友,在杭州主城區道路公共泊位停車不用再支付停車費,這不僅降低了車輛使用成本,也能節省一些時間成本。同時,對杭州城市管理者而言,推出此項免費停車措施,一方面能降低城市道路公共泊位停車管理成本。另一方面,此舉也有利于塑造杭州新形象,能讓市民感受到城市溫度,增強市民對城市的認同感。

　　在進入汽車社會的今天,很多城市的停車資源越來越緊張,免費公共泊位越來越少,收費公共泊位越來越多。對此,有人認為這是合理利用公共資源,有人則認為背離公益屬性。而杭州在春節期間將道路公共泊位免費開放,則讓市民對這一公共資源有了重新認識,即道路公共泊位,既有停車須付費的商業屬性,還保留著一定的公益屬性。

　　筆者期待,杭州在春節期間的這一惠民措施能推而廣之,讓其他城市的市民也能享受到這種春節福利。雖然春節期間免費會讓停車收費單位收入減少,但卻能讓市民感受到溫暖和方便。我們還要看到,由于很多人回老家過年,春節期間停車矛盾并不突出,沒有必要再通過收費杠桿來解決停車問題,不如送市民一個節日“紅包”,讓大家歡歡喜喜過大年。

　　不過,杭州主城區道路公共泊位免費開放的同時,也要對可能出現的擁堵點停車難等問題進行科學預判,增加執法力量進行規范管理,避免免費停車引發新問題。筆者希望,杭州“春節期間主城區道路公共泊位免費”這一做法能延續下去,年年如此,同時,也希望其他城市能加入這項免費陣營,讓“春節公共泊位免費停車”像“節假日高速免費政策”一樣惠及更多人。

　　

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