?　　半島全媒體記者　周曉荷　通訊員　楊全林　楊希銳　報道

　　半島都市報3月19日訊　3月19日下午2時,負責青連鐵路大沽河特大橋跨膠黃鐵路轉(zhuǎn)體梁的中鐵十四局青連鐵路項目部員工在廠家技術人員的指導下,歷時約10小時,順利地完成了該橋轉(zhuǎn)體梁首墩的下轉(zhuǎn)盤滑道和下球鉸安裝,為墩柱及其上部預應力混凝連續(xù)梁的施工奠定了基礎。青連鐵路計劃2018年底實現(xiàn)全線通車,屆時,其將構成我國東北地區(qū)經(jīng)山東半島至華東沿海地區(qū)間便捷的大能力鐵路運輸通道。屆時從青島到日照僅需40分鐘,從青島到連云港僅需1個小時,而從青島前往上海也只要4個小時。

　　 [編輯: 張珍珍]