?　　半島全媒體記者 付曉曉

　　近日，記者獲悉，今年北京地鐵將建成開通中國(guó)內(nèi)地首條全國(guó)產(chǎn)化無人駕駛線路——燕房線。該線路采用中國(guó)自主研發(fā)的無人駕駛地鐵車輛和技術(shù)，地鐵列車達(dá)到了世界最高自動(dòng)化等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，從喚醒到出庫(kù)、發(fā)車、行駛、停車、開關(guān)門、回庫(kù)、休眠、洗車等均由控制中心自動(dòng)控制，降低了人為操作失誤可能帶來的安全風(fēng)險(xiǎn)。

　　據(jù)了解，北京燕房線上的無人駕駛列車來自中車長(zhǎng)客股份公司和中車四方股份公司，目前已進(jìn)入車輛調(diào)試階段。去年2月26日，全自主化、自動(dòng)化等級(jí)最高（GOA4級(jí)）的全自動(dòng)駕駛地鐵列車在中車四方股份公司下線，交付北京燕房線。全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)是軌道交通最復(fù)雜的建設(shè)工程，中車四方股份公司十多個(gè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在北京封閉設(shè)計(jì)兩個(gè)多月，編制出從喚醒到出庫(kù)、停站、開關(guān)門、休眠、洗車等41個(gè)運(yùn)行場(chǎng)景，攻克了全自動(dòng)駕駛車輛遠(yuǎn)程控制技術(shù)、列車控制及診斷系統(tǒng)自動(dòng)控制功能等核心技術(shù)，研制出車輛障礙物及脫軌監(jiān)測(cè)裝置、封閉式操縱臺(tái)等關(guān)鍵部件。全自動(dòng)駕駛地鐵列車的研制成功，提升了中車四方股份公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，讓公司成為國(guó)內(nèi)少數(shù)掌握全自動(dòng)駕駛技術(shù)的企業(yè)之一。

　　 [編輯: 劉曉明]