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兵分兩路!濟南121名地鐵新人前往蘇州南京培訓

2017-10-24 10:33   來源: 齊魯晚報 手機看新聞 半島網 半島都市報

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?  23日,記者從濟南軌道交通集團獲悉,車輛檢修、運營管理、電鐵、鐵工、機電、通信和信號等專業的121名濟南地鐵新人,已于今日啟程,根據各自不同專業,赴蘇州地鐵、南京地鐵公司,進行2-3個月的跟崗培訓。

  今年8月,濟南軌道交通集團第一批地鐵訂單生正式入職,共290人。此前,第一批47名濟南地鐵司機已前往蘇州進行“加強版”培訓。

  



  



  想要成為一名合格的地鐵人絕非想象中的那么簡單。入職將近3個月,這批95后“小鮮肉”們,先后進行了緊張的軍訓、入職培訓以及內部技能培訓。和入學、入職一樣,獲得“出關歷練”的機會,同樣需要層層選拔。根據《2017年訂單生培訓管理辦法》,濟南軌道交通集團運營公司(籌)對新員工日常表現和業務考核進行跟蹤記錄,并按照日常表現占30%,業務考核占60%,榮譽加分占10%的考核分值,對本班級員工進行排名,按比例擇優選拔送蘇州、南京等地鐵公司進行跟崗培訓。

  “軍訓之后,我們在位于章丘的山東技師學院,繼續學習車輛技術理論,一直到上周五?!避囕v檢修專業的董思維表示,23日一早,他和同學們分別前往蘇州、南京進修,“和我們一樣,電鐵、鐵工等專業的員工在蘇州學習,運營、通信、信號等專業的員工在南京學習”。未來一周里,董思維和同專業的其他人,將先學習理論知識,之后將在蘇州地鐵1號線上,跟隨師傅正式“上崗”實踐。

  相對于車輛檢修專業的“男多女少”,運營管理專業則正好相反,多數是女生。作為未來地鐵R1線的首批運營人員,23日,已抵達南京的段青言介紹,在濟南的崗前訓練中,他們已經熟悉了R1線每個車站的情況、線路信息等?!皝淼侥暇┖?,我們將先進行一到兩周的認知培訓,了解南京地鐵情況和安全知識,之后將開始崗務實踐培訓。”段青言說,正式的跟崗培訓,可以把學到的知識正式應用到實際中去,將是非常寶貴的學習機會。

  齊魯晚報見習記者 趙夏曄

   [編輯: 張珍珍]

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