?　　半島客戶端記者 馬正拓 通訊員 翟文靜

　　島城近幾日霧天連續不斷，早晚沿海地區能見度非常低，大霧天也給公交車和私家車主的行車安全帶來許多不利因素。為此，多年行駛在前海一線的溫馨巴士31路的“老司機”，總結了霧天行車的注意事項。3月27日，駕駛員郭青將其制作成霧天行車的小妙招放置在公交車上，供有需求的市民免費領取。

　　

　　據悉，隨著氣溫回升，島城逐漸開始進入多霧季節，尤其是海邊霧氣較內陸霧氣大，能見度也相對降低，加之海邊空曠，沒有參照物，很多不熟悉路況的新手駕駛員，在這種情況下跑著跑著就“迷路”了。“以往一個來回只需要1小時，遇上大霧天，需要一個半小時才能跑回來。”31路公交駕駛員郭青說。郭青是溫馨巴士31路的一名“老司機”，31路途經前海一線，具有多年駕駛經驗的郭青在工作中積累了很多霧天行車經驗。

　　27日，郭青將自己和同事總結的霧天出行技巧打印出來，放置在公交車報袋中。交運溫馨巴士提醒各位市民，在霧天行駛應該首先降低車速行駛，其次要懂得用霧燈，由于視野的限制只有降速度才是安全行車的保障。

　　

　　霧天行車注意事項

　　霧天行車，一定要打起十二分的精神。為了謹防事故的發生，一定要注意以下幾個事項。

　　1. 行車要合理使用燈光。汽車車燈的正確使用是確保霧天行車安全的一個重要因素。在霧天行駛時，駕駛員應將前后霧燈全部開啟，如果霧氣非常大，還可以將雙閃燈打開。開啟霧燈和雙閃燈的主要作用，是為了讓其他車輛的司機可以更好地觀察到你，避免追尾或刮擦事故的發生。

　　特別需要提醒的是，有的司機以為開啟遠光燈效果會更好。其實不然，遠光燈開啟后會讓視線變得更加不好，因此建議司機可將遠光燈當成信號燈使用，以確保會車時讓對方更容易發現，但遠光燈閃動的時間應當短暫，以免影響對方視線而釀成事故。

　　2.除霧切忌邊走邊擦。大霧天氣玻璃一定要清理干凈。水汽凝結的擋風玻璃會讓駕駛者的視線受到很嚴重的影響。因為駕駛室內外的溫差比較大，所以擋風玻璃的內側比較容易凝結霧，這樣就阻擋了駕駛者的視線。遇到前擋風玻璃內側起霧，可以把車窗打開一條縫隙，這樣可以避免車窗結冰，也可以打開冷氣或稍微打開車窗，消除或避免玻璃起霧。如果駕駛者想用手擦去擋風玻璃上的霧氣，建議要停車后在進行擦拭，不要邊走變擦，以免因為走神釀成事故。

　　3.寧靠中間，不沿路邊。由于路邊可能會有非機動車和行人，行車期間應盡量在馬路中間行駛，避免誤傷行人。

　　4.降低車速。霧天視線不好，不容易發現前面的行人和車輛。因此，應當將車速降低并保持在一個合理范圍內，遇到突發情況時，能保證及時制動。

　　5. 盡量不去超車。霧天盡量不要超車，首先是自己視線很差，不容易提早發現危險。第二是被超車輛的視線同樣很差，不容易發現后面車輛。必須超越其他車輛時，應考慮前車是否正在避讓對面來車，超越前車時，應確認安全后，適時鳴喇叭示意，從被超車左側低速通過，切記不可盲目僥幸超車。

　　6. 勤用喇叭。過路口，過人行橫道，過公交車站這些地方需要提前按下喇叭。雖然平時總按喇叭不文明，但是這時按喇叭是為了提醒別人“小心車輛”。

　　 [編輯: 焦琳]