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濟南首條地鐵R1線全線軌通

　　大眾網濟南8月2日訊 近日，隨著R1線中間風井至大楊站區間右線最后一組鋼軌焊接完成，標志著濟南首條地鐵R1線順利實現全線軌通。R1線全線軌通，將為后續供電、通信信號、機電安裝等工作創造了施工條件，為2019年元旦通車試運行奠定了堅實基礎。

　　濟南地鐵R1線工程位于濟南市西部新城區，是濟南市軌道交通線網中貫穿西部新城南北的一條主干線，南起工研院站，途徑長清區、市中區、槐蔭區，北至演馬站，全線設車站11座，其中地下站4座，高架站7座，設范村車輛基地1處，控制中心1座，線路兩端預留延伸條件，全長26.1公里。

　　2017年8月20日，濟南首條地鐵正式進入鋪軌階段。鋪軌施工期間，濟南軌道交通集團聯合中鐵一局、中鐵四局兩家鋪軌單位，堅持以標準化管理為主線，以質量安全為核心，精心組織，科學施工，堅持高標準、高起點、高質量推進鋪軌工程，確保項目質量、安全、工期等各項工作協調推進，先后于2018年1月20日實現高架段短軌通，4月26日實現高架段長軌通，7月29日全線順利實現短軌通，7月31日完成R1線全線軌通的節點目標。

　　目前，R1線正加快車站附屬結構、聯絡通道出入口等建設，壓茬推進車站裝飾裝修、風水電安裝、供電、弱電施工等工作。今后，濟南軌道交通集團將在確保安全、質量的前提下，協調組織R1線各參建單位保證后續各項工程節點按期實現，讓700萬泉城人民的地鐵夢早日實現。（大眾網-山東24小時記者 王宗陽）

　　 [編輯: 張珍珍]