?　　半島網8月24日消息 隨著共享單車、共享汽車在城市中的普遍應用，為我們的生活帶來了極大的方便。不過，近日，市民陳女士卻在租用大道用車時產生了一些糾紛。由于行駛至半路車輛沒電，陳女士無法還車，但這期間車輛一直在計費，陳女士多次聯系大道用車客服無人處理，最終原本只需要30元的路程卻扣了陳女士212.8元。對此，大道用車表示已將多收取部分退還至陳女士賬戶。

　　

陳女士租用的大道用車

　　8月12日晚，市民陳女士租用了一輛大道用車，開車前，車輛顯示續航里程為41公里，然而開到半路車輛便沒電了。“沒電時費用顯示是30元，因為車沒電了也沒法點擊還車，我只能點擊鎖車，然后聯系大道用車客服，這期間車費一直沒有停止計費。”陳女士說。

　　然而，陳女士等待了一整晚，連續給大道用車撥打了十幾通電話，問題仍然沒有得到解決，最終，到第二天下午停止計費時，已收取陳女士212.8元。“我不認可這個費用，首先車輛沒電后我馬上就聯系了客服，然而客服一直不給解決，導致車費持續增加，原本只要30元的車費，卻平白無故讓我多交了182.8元，我認為是客服不作為導致的。”陳女士說。

　　此外，對于大道用車處理用戶突發情況時的態度，陳女士也非常不滿。“從汽車沒電開始，我打了十來通電話，客服一直說在處理，但是一直沒有給我處理。那么當用戶遇到問題時，是不是只能聽天由命了？”陳女士表示，大道用車在面對客戶需求時不負責任，讓用戶感到很無助。

　　對于陳女士反映的情況，記者聯系到大道用車，對方表示，已與陳女士取得聯系，并退還了多收取的182.8元至陳女士大道用車賬戶。

　　但是，當客戶遇到問題向客服求助時，大道用車是否有正規流程，是否能夠在規定時間內為客戶及時處理？當記者提出關于處理不及時的質疑時，大道用車青島地區工作人員劉先生表示，當遇到類似情況時，公司需要先核實情況，然后才能對客戶需求進行響應，當客服接到用戶的電話后，會盡快響應并核實。

　　本網記者

　　 [編輯: 王君莉]