?　　半島網3月15日消息 昨天上午，青島國際郵輪母港C1泊位，2019年首艘母港郵輪“中華泰山號”和訪問港郵輪“星之傳奇號”相繼靠泊，這標志著2019年青島“郵輪季”正式開啟，而“中華泰山號”也成為首艘在青島常態化運營的定班郵輪。

　　

今年首艘母港郵輪“中華泰山號”在青島港起航

　　對郵輪母港建設發展，青島市委市政府高度重視。在2019年青島市“兩會”政府工作報告中，明確提出“推動國際郵輪港跨越式發展，深化與郵輪運營商、旅行社合作，快速提升我市在全國郵輪經濟中的地位和作用。”還出臺了《青島市國際郵輪港綜合規劃》、《青島市扶持郵輪旅游發展政策實施細則》等具體政策。2月6日大年初二，省委常委、市委書記王清憲到國際郵輪母港視察，要求“要把郵輪母港建設放在城市整體建設的大坐標中來審視，堅持規劃引領，正確處理好港口與城市、與產業的關系，整合全球優質要素資源，推動產城港融合發展。”

　　今年以來，青島港把發展郵輪產業作為落實“經略海洋”戰略、打好新一輪海洋攻勢的重要支點，拿出“攻山頭”、“炸碉堡”的攻堅精神，聯手各方協力做好郵輪“加法”，推動青島郵輪旅游逆勢發力，力爭實現來青郵輪航次和人次雙突破。

　　如今，青島郵輪母港成為了新的“網紅”。在3月7日、3月12日舉辦的“青島郵輪母港免費游”活動中，島城市民爭相報名，400多名市民饒有興趣地實地參觀。后期，青島郵輪母港還將推出邀請市民登上郵輪體驗的活動，把郵輪旅游融入市民生活娛樂中。

　　廣大市民的熱情更進一步提升了郵輪公司對青島郵輪母港的青睞。據了解，與去年同期相比，2019年的青島郵輪母港無論始發港郵輪還是訪問港郵輪航次都增長明顯，不僅首次實現郵輪在青常態化運營，而且實現了連續三年母港郵輪噸位品質提升。以“中華泰山號”為例，今年3月、5月、7月，該郵輪將在青島運營18個艘次。

　　對此，歌詩達郵輪大中華區銷售及商務副總裁葉蓬表示：“青島具有優越的地理位置、良好的旅游資源和客源腹地，郵輪市場潛力很大，希望同青島港開展深度合作。”

　　通訊員 王婷婷 記者 游瀟

　　 [編輯: 王君莉]