?　　半島網(wǎng)9月10日消息 9月10日上午，11.45萬噸歌詩達(dá)“賽琳娜號”郵輪首航儀式在青島國際郵輪公司碼頭盛大舉行。該輪將滿載3300多名乘客前往日本長崎，度過4晚5天的海上中秋豪華之旅。這是國際知名郵輪公司首次在青島、在山東實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營，將有力助推青島郵輪母港由始發(fā)港向中國北方“郵輪重鎮(zhèn)”邁進(jìn)，也標(biāo)志著山東港口集團(tuán)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速，全面助力建設(shè)開放、現(xiàn)代、活力、時尚的青島。

　　

　　青島市委常委、宣傳部部長孫立杰，山東省港口集團(tuán)黨委書記、董事長霍高原，山東港口集團(tuán)黨委副書記、董事、總經(jīng)理，青島港集團(tuán)黨委書記、董事長李奉利，青島市文旅局黨組書記、局長李蘇滿，青島市市北區(qū)區(qū)委書記張新竹，青島國際郵輪港區(qū)服務(wù)管理局常務(wù)副局長馬繼世、歌詩達(dá)郵輪公司大中華及東南亞地區(qū)銷售及商務(wù)副總裁葉蓬以及青島關(guān)檢部門、海事局，青島市交通運(yùn)輸局、口岸辦、市北區(qū)文旅局的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席首航儀式，見證開啟山東郵輪“新時代”并登輪參觀。李奉利、李蘇滿、葉蓬分別致詞。

　　

　　2019年2月6日，山東省委常委、青島市委書記王清憲到國際郵輪母港視察，提出“要把郵輪母港建設(shè)放在城市整體建設(shè)的大坐標(biāo)中來審視”。孟凡利市長在2019年青島市“兩會”政府工作報告中明確提出了“推動國際郵輪港跨越式發(fā)展，深化與郵輪運(yùn)營商、旅行社合作，快速提升我市在全國郵輪經(jīng)濟(jì)中的地位和作用”。

　　山東省港口集團(tuán)將做大做強(qiáng)郵輪產(chǎn)業(yè)作為重要產(chǎn)業(yè)板塊之一進(jìn)行深度謀劃和重點(diǎn)支持。山東港口集團(tuán)青島港主動走訪船公司總部，今年先后前往省內(nèi)外20多個地市舉行推介活動，投入數(shù)百萬元用于各類媒體廣告宣傳，并積極鼓勵業(yè)內(nèi)旅行社包船切艙，已促成“中華泰山號”在青常態(tài)化運(yùn)營及“探索夢號”中國北方首航。2019年，青島郵輪母港攜手歌詩達(dá)公司，共同簽署了“賽琳娜號”郵輪16個航次的戰(zhàn)略合作協(xié)議，著力打造中國北方郵輪旅游平臺。

　　青島郵輪母港還大力提升服務(wù)質(zhì)量，在海關(guān)、邊檢等口岸單位的通力協(xié)作下，大力實(shí)施郵輪全港區(qū)優(yōu)先靠泊、全天候靠泊、24小時通關(guān)等措施，口岸通關(guān)效率大幅提升。大力破解郵輪霧航難題，今年3月，“賽琳娜號”首航青島，靠泊時遭遇大霧天氣，青島港全力配合，采取先進(jìn)霧航技術(shù)引航，并派出4艘拖輪保障“賽琳娜號”安全靠泊。歌詩達(dá)郵輪專門發(fā)來感謝信，并表達(dá)了增強(qiáng)布局青島的強(qiáng)烈意愿。

　　今年上半年，青島郵輪母港實(shí)現(xiàn)了54%的高增長，成為2019年上半年國內(nèi)增幅最高的郵輪港口。1-8月份，青島郵輪母港已接待郵輪53航次，接待出入境旅客5.3萬人次，同比分別增長56%和53%。在確保完成2019年目標(biāo)任務(wù)的基礎(chǔ)上，提前一年布局2020年的航線部署工作，與歌詩達(dá)、皇家加勒比、地中海、云頂、國旅環(huán)球等船公司或運(yùn)營商洽談，積極爭取明年運(yùn)力落實(shí)。

　　李奉利在致辭中表示，一個多月前，山東省港口集團(tuán)正式揭牌成立，把郵輪產(chǎn)業(yè)作為重要主業(yè)，以前瞻思維謀劃郵輪未來發(fā)展，共同推動“東西雙向互濟(jì)、陸海內(nèi)外聯(lián)動”的開放新格局。青島是一座百年港口城市，山東省港口集團(tuán)青島港是一座百年郵輪港口，歌詩達(dá)郵輪是一個百年郵輪企業(yè)。山東省港口集團(tuán)愿意與歌詩達(dá)郵輪繼續(xù)開展深度戰(zhàn)略合作，三個百年品牌攜手同行，助力山東港口集團(tuán)深度融入青島市15個攻勢、加快建設(shè)世界一流的海洋港口，讓世界因郵輪感受到青島這座國際大都市的開放、現(xiàn)代、活力和時尚。

　　通訊員 劉春修 記者 游瀟 實(shí)習(xí)生 于潤

　　 [編輯: 黃琳]