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  • 政府收費高速擬長期收費 特殊情形可暫停收費

  • 交通運輸部公布新版《收費公路管理條例》（修訂稿）（以下簡稱《條例》），即日起向社會征求意見。《條例》擬從提高收費公路的設置門檻、調整收費期限等八個方面作出修訂。對社會普遍關注的收費期限問題擬作出調整：政府收費高速公路償債期按實際償清債務所需時間確定，不再規定具體的收費期限，各省實行統借統還；特許經營高速公路經營期限一般不超過30年；償債期、經營期結束后，重新核定收費標準，實行養護管理收費。查看原文>>

高速公路應不應該長期收費？

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  • 應該。高速公路按照"用路者付費"的原則，實行長期收費是公平合理的。目前財政無力承擔所有公路的建設和養護費用，堅持收費就成了必然選擇。今后高速公路注重效率，依靠收費；普通公路照顧公平，依靠稅收。
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  • 不好說。
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  • 不應該。既然收費公路有的直接由政府投資修建和管理，有的雖然是經營性公路，也仍然具有相當的公益屬性，為何在多年來收取巨額通行費的基礎上，政府不能加大對高速公路的財政投入，大幅增強高速公路的公益性質，使之成為完全意義上的“公益路”、“免費路”呢？
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