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　　昨天上午9時，地鐵3號線開始熱鬧起來，熙熙攘攘的客流高峰一直持續到下午近5時。昨天是3號線開通后遇到的首個小長假，而且正趕上李村大集，除了坐地鐵進出青島北站的乘客，還有不少市民舉家出行，坐著地鐵逛李村大集。

    記者 周昆

　　元旦迎來客流最高峰

　　昨晨8時許，記者來到青島北站看到，車站里人聲鼎沸，進出站臺的旅客有很多都在討論同一個話題，那就是“你坐地鐵嗎？”

　　在地鐵自動售票機前聚集著數十名市民，工作人員穿梭在人群之間，介紹著如何購買車票。而在兩個扶梯口，進站的乘客相互討論能不能坐地鐵回家，出站的則在分享剛才在地鐵上的各種留影。記者分別在上午和下午跟了兩圈車，發現并沒有出現像試乘時客流相對集中在某一個時間段的現象，而是幾乎整個營運期間的人流量一直很大。“這應該是地鐵開通以來人最多的一天，比試乘還要多。”地鐵司機高政對記者說。

　　坐著地鐵全家逛大集

　　昨天的地鐵客流達到新高峰，除了是長假首日外，還有一個重要的原因就是趕上了李村大集。很多市民放棄了以往開車的習慣，改乘地鐵逛大集，因為省去了停車的煩惱。

　　“我沒開車，走了一站路從雙山那里坐地鐵過來多方便，而且還不鬧心。”家住洪山坡的市民高先生說，以前來李村都是開車，走到一半就開始在為去哪停車發愁，就算是停下了，又開始擔心能不能開出來。地鐵開通后，他從家里走到雙山地鐵站用不了一刻鐘，然后坐著地鐵去大集，渾身都感覺很輕松。據李村大集附近泊車人員介紹，昨天的交通確實比以前好，幾個同事閑聊也說過這個情況，最后總結就是因為地鐵開通的原因。“坐地鐵這么方便，誰還開車來？”這名工作人員告訴記者，以前只要是大集，這里的交通亂得不行，而昨天竟然沒有出現堵車的情況。

　　李村商圈沾地鐵的光

　　昨天下午5時許，地鐵的客流量有了一個比較明顯的下降，但是這種情況只持續了一個多小時的時間，客流又恢復到比較密集的情況，這里面很多一部分人是為了去夜逛李村商圈的。

　　一周前，李村商圈的大小商家就開始打響價格戰，各種各樣的促銷叢出不窮，商家們都鉚足了力量進行地鐵時代后的首個購物高峰期，而各種飯店、小吃店也跟上了步伐，增加商品品種、延長營業時間。晚上6時多，商場里的購物人數明顯增加。在李村B出站口一個小小的飲料攤，到晚上7時的營業額超過了1500元，這已經是地鐵開通前的3倍之多。

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