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央企是青島重要的城市合伙人群體。密切與央企聯(lián)系，始終以“熱戀期”的激情促成雙方在更多領(lǐng)域內(nèi)合作，是青島一直以來發(fā)力的重要方向。如今，正式對(duì)海內(nèi)外發(fā)布尚不足一年的上合央企國際客廳就成了青島一塊極具吸引力的磁石，央企、省企、外地國企持續(xù)在青島加碼投資。[詳細(xì)>]

5月31日，青島市第二季度重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目集中簽約，包括新一代信息技術(shù)、高端裝備、新能源新材料、現(xiàn)代金融等領(lǐng)域計(jì)劃總投資873億元的65個(gè)項(xiàng)目集中簽約，其中世界500強(qiáng)企業(yè)3個(gè)，中國500強(qiáng)企業(yè)4個(gè)，行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)24個(gè)。這些能級(jí)高、產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)性強(qiáng)的項(xiàng)目落地，是青島產(chǎn)業(yè)加速動(dòng)能轉(zhuǎn)換，全力提檔升級(jí)的最真實(shí)寫照。[詳細(xì)>]

6月8日，青滬兩地深化合作再迎標(biāo)志性成果落地——上海“青島城市客廳”正式啟用。兩地城市互動(dòng)、資源整合第一次有了“一站式服務(wù)”實(shí)體平臺(tái)。本次活動(dòng)以“青滬深情互動(dòng) 揚(yáng)帆共創(chuàng)未來”為主題，由中共青島市委、青島市人民政府主辦，市委組織部，第三批赴上海專業(yè)實(shí)訓(xùn)隊(duì)，中共城陽區(qū)委、區(qū)人民政府承辦。青島市黨政代表，上海市企業(yè)家代表，青島市企業(yè)家代表，青島市第三批赴上海專業(yè)實(shí)訓(xùn)隊(duì)代表共約100人參加。[詳細(xì)>]

“吉利衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目從初次接洽到正式簽約用時(shí)60天，從拿地到開工建設(shè)僅用時(shí)90天。 ”吉利控股集團(tuán)董事、吉利科技集團(tuán)CEO徐志豪在吉利衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目奠基儀式上發(fā)表致辭，“點(diǎn)贊”項(xiàng)目在青島膠州落地開工的速度。[詳細(xì)>]

如今，遍布全市的一大批重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目、重大民生類項(xiàng)目和重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目都在加快落地及開發(fā)建設(shè)中，土地要素成為推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)的重要保障之一。優(yōu)化土地計(jì)劃指標(biāo)分配、加快批而未供和閑置土地消化處置……記者從市自然資源和規(guī)劃局獲悉，今年以來，我市堅(jiān)持“土地要素跟著項(xiàng)目走”的原則，持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目“落地即開工”。[詳細(xì)>]

上海與青島,浦江之畔與黃海之濱,上海,自由、開放,處處顯露著海納百川的胸懷；青島,活力、向上,不斷保持著謙虛好學(xué)的態(tài)度。兩座城市自成一格又有頗多共性,一南一北走在中國改革開放的前列。[詳細(xì)>]

位于嶗山區(qū)的中科曙光國際信息產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目便是一個(gè)產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)型的項(xiàng)目。曙光國際正在加快推動(dòng)國內(nèi)先進(jìn)計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能領(lǐng)域頂尖科技及產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新資源在青島聚集,拉動(dòng)千億產(chǎn)業(yè)集群,預(yù)計(jì)10年內(nèi)累計(jì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值逾千億元。通過產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的梳理,一個(gè)區(qū)域的發(fā)展方向呼之欲出。奇瑞汽車青島基地計(jì)劃總投資230億元,主要包括乘用車、新能源商用車、出口KD,以及相關(guān)配套零部件、物流項(xiàng)目,整個(gè)基地達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值可達(dá)500億元以上。其中,奇瑞青島乘用...[詳細(xì)>]

5月20日上午，青島地鐵1號(hào)線實(shí)現(xiàn)全線軌通。1號(hào)線南段軌道全長約38公里。其中，超過8公里的單向海底區(qū)間軌道鋪設(shè)在國內(nèi)尚屬首次，加上過海段最大坡度達(dá)到25‰，遠(yuǎn)超一般地鐵施工中5‰左右的坡度，給軌道施工行車組織、設(shè)備狀態(tài)、安全管控等帶來巨大挑戰(zhàn)。青島地鐵1號(hào)線通過加裝智能調(diào)度監(jiān)控指揮系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)軌道車的行車數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)收集、施工人員及車輛定位、鋪軌施工作業(yè)面的監(jiān)控；通過研發(fā)大坡度鋪軌條件下軌道車動(dòng)力及制動(dòng)系統(tǒng)，解決...[詳細(xì)>]